Siema, jakimi papierami szlifować po nałożeniu szpachlówki novol uni? Gdzieś wyczytałem że p120 ale przecież ja se w plastikach rowki porobię . Pozdro

_________________

Malina pamiętamy[*]

No to drobniejszy trochę z 240 max

_________________

facebook.pl/weldonespawmichalak
Spawanie TIG. MAG . MMA - aluminium, stal nierdzewna, stal czarna itp

220 idealny albo 240.
i najlepiej taki klocek pod papier żeby było równo, w lakierniczym 2zł kosztuje;p

_________________

Stage6 Streetrace 70ccm3
Tecnigas RSII Chrom
Dellorto 17,5
Revo S-Type Carbon
Polini Air Speed
Polini Super Speed 9 rulli
Polini Kevlar
Stage6 Turque Control
Stage6 WingColer Team
Polini Carbon 0.35mm
Tec Odblokowany

Albo taką rączke co jest do siatek co się gips dociera na ścianach

Kurde, bo ja mam w domu papier 150 i wodne 600, 1000 i 2500 więc chyba żaden się nie nada nie? Czy mogę spróbować tą 600

_________________

Malina pamiętamy[*]

powodzenia życzę Ci 600

_________________

Stage6 Streetrace 70ccm3
Tecnigas RSII Chrom
Dellorto 17,5
Revo S-Type Carbon
Polini Air Speed
Polini Super Speed 9 rulli
Polini Kevlar
Stage6 Turque Control
Stage6 WingColer Team
Polini Carbon 0.35mm
Tec Odblokowany

na początek p120 żeby wyprowadzić i potem lecisz p240 i jest w równo następnie podkład i jeszcze raz lecisz jakimś grubszym wodnym i malujesz i masz miód

_________________

Bo pisałem z jednym chłopakiem i on najpierw leciał 240 a później 600 wyrównywał . Więc nie wiem co zrobić

_________________

Malina pamiętamy[*]

Ja robiłem 300 a potem 600 i wyszło malinowo ; )

_________________

ja tak robiłem z zakładzie lakierniczym pod okiem chłopaka, który zajmuje się tym na co dzień , wyszło dobrze gładko i równo (robiłem papierem na takiej kostce)

_________________

Ja śmignę najpierw p150, wyrównam tylko tak żeby nie uszkodzić plastiku i później lecę 600 na mokro. Powinno być ok

_________________

Malina pamiętamy[*]

pod podkład nie matuje się tak wielkim papierem, 120 i 220/280 i podkład podkład 800 lakier, bezbarwny.
podkład żeby się trzymał musi mieć czego muszą być rysy.

_________________

Stage6 Streetrace 70ccm3
Tecnigas RSII Chrom
Dellorto 17,5
Revo S-Type Carbon
Polini Air Speed
Polini Super Speed 9 rulli
Polini Kevlar
Stage6 Turque Control
Stage6 WingColer Team
Polini Carbon 0.35mm
Tec Odblokowany

Możesz ale więcej roboty

_________________

PrzemoMC4, co ty gadasz ?? Pod podkład lecisz 600/800 , a nie bo będą rysy za duże i podkład tego nie pokryje .Podkład matuje się 800/1000 baza i po wyschnięciu klar .Ja np swoje plastiki tzn w szczególności pług leciałem 80/120/180/240/400/800 bo musiałem od 80 zaczyna bo dorabiałem kawałek i było dość sporo szpachlówki .Młody328i, możesz 150 i później 600 tylko trochę się namęczysz .

_________________

Booster by cygan

Senda 125 by cygan

drajwer1993, hahahaha, inaczej tego nie skomentuje, idź do pierwszego lepszego lakiernika i się spytaj jakimi papierami pod podkład, pod podkład plastik musi mieć rysy żeby podkład miał się czego trzymać daje się 3 warstwy podkladu około, w zależności jak będzie krył, schnie, na drugi dzień jak schnie w ciepłym miejscu podkład matuje się 800 / 1000 papierem i na to baza + bezbarwny.

800 pod podkład dobra beka.

_________________

Stage6 Streetrace 70ccm3
Tecnigas RSII Chrom
Dellorto 17,5
Revo S-Type Carbon
Polini Air Speed
Polini Super Speed 9 rulli
Polini Kevlar
Stage6 Turque Control
Stage6 WingColer Team
Polini Carbon 0.35mm
Tec Odblokowany

z tego co mi wiadomo idealny pod podkład to 400 bo ani nie ma rys i dobrze trzyma . wgl to pozdro dla tych co maja 800 pod podkłądem allbo i 1000 potem odpada

_________________

marcinek, dokładnie, później odpada i nie ma się czego trzymać idealny jest 220/280/320 400 to trochę też przyduży ale jeszcze ujdzie

_________________

Stage6 Streetrace 70ccm3
Tecnigas RSII Chrom
Dellorto 17,5
Revo S-Type Carbon
Polini Air Speed
Polini Super Speed 9 rulli
Polini Kevlar
Stage6 Turque Control
Stage6 WingColer Team
Polini Carbon 0.35mm
Tec Odblokowany

Kup gąbkę ścierną p240 i jedź na sucho, później wodne p360-600, podkład i p800, dopiero wtedy kładź bazę.

_________________

Zapraszam na mój MotoBlog!
JUST RIDE
Romet
Custom-Klik
Witamina
Witamina B6

Marcin194, papierem 150 najpierw na sucho a później 600, bo innych papierów o mniejszej granulacji nie mam a do miasta nie jadę w najbliższym czasie. Spróbuję tymi papierami a jak nie da rady to wtedy pojadę i kupię p220 albo p240 i będę leciał. Narazie o podkładzie i lakierze mi nie mówcie, bo ja narazie tylko szpachluję a jak poszpachluję to takie plastiki daję lakiernikowi i on już sam będzie je matowił . Pozdro

_________________

Malina pamiętamy[*]

120 jeśli jest dużo szpachli do wyczyszczenia, pod podkład papier 240/360 nie polecam szpachli czyścic na mokro gdyż wsiąka ona wodę i później są problemy, pod lakier 600/800 jeśli jest to akryl pod bazę najlepiej 800.