Mam pytanie bo mam keewaya matrixa cilnder hebo m. repka i wydech leovincen i jest odblokowany wszystko pięknie start szybki ale przy prędkości 65km/h mam wrażenie tak jakby odcinało paliwo i nie pociągnie więcej i mam dylemat czy to sprawka modułu czy jakiejś innej części proszę o odpowiedz. Z góry dziękuje

A ile ci wyciąga obrotów??? Bo jak z 7-8tys. to na pewno moduł choć w keewayach podobno nie są blokowane moduły

W keewayach moduły nie są blokowane, a jeśli już to na 9tyś... Wymieniłeś dyszę na większą niż seryjna?

jak jade 58 km/h to mnie blokuje na tys obrotów ale ze cylinder jest większy to obroty dochodzą do 9700 i licznik z obrotami sie zeruje i jade do 65km/h i przy tej prędkości skuter przerywa i juz więcej nie wyciągnie. Z tego co ja wiem w serwisie założyli mi dysze chyba 80 albo mniej. Teraz miałem z nim problem nie palił mi i z tatą i kolega mechanikiem wymieniliśmy łożyska na wale i uszczelki (simeringi) i teraz po tym remoncie jak go odpalam to w ogóle nie chce wchodzić na obroty kolega mówi ze to zadurza dysza i go zalewa i w sobotę na prostej drodze nie mogłem sie rozpędzić do 45km/h. Jak wiecie jaka jest przyczyna to prosze o odpisanie.

A przerwa ? Zobacz jaki kolor ma świeca. Powinna mieć taki jasno brązowy. Jak ma czarny to daj mu max powietrza. Jak dalej będzie dostawał za dużo paliwa to mniejsza dysze wsadz.

_________________

->S6 streetrace
-->Wybebeszony wydech
--->Wariator Hebo NG
---->Wkład filtra powietrza Stage6
--->Klocki hamulcowe RMS
-->Dysza główna 62#
->Przeciwtalerz TopRacing

V-MaX - 9o km/h

(1) Motorynka ;] , (2) MatriX 70 & (3) Cross 125 4t (chiński) http://www.youtube.com/watch?v=gEU-f8znA8M

no świeca jest czarna mokra

witam
też mam podobny problem; skuter staje przy 65km/h czy to z górki czy nawet pod górę 65km/h i koniec.

nie zgadza sie z tym że keeway nie ma blokowanych modułów. bo co innego może być:
jak nie moduł.
-dysza 85
-pasek na szerokość dobry
-przełożenia <= nie możliwe aby sie kończyły już przy 65km/h

@agresja, to ile ci wyciąga obrotów na seryjnym module? Bo mi mój skut wyciągał na serii tylko 6 tys. Teraz nie wiem bo dopiero co włożyłem odblokowany sportowy moduł ale jak dałem na nóżkach do oporu to łapał chyba te 10 tys bo niestety nie działa mi obrotomierz na tym module

właśnie nie mam jak sprawdzić. muszę kupić odblokowany moduł. A możesz wiesz gdzie takowy mogę tanio dostać?

a co u ciebie po zmianie modułu lepiej jeździ?.

trzeba od tego zacząć ze ja ma seryjny moduł ale mam zamiar kopic odblokowany ale najpierw murze rozwiązać problem który mnie zaskoczył po gruntownym remoncie, ale mi sie wydaje ze to sprawka dyszy bo mam 80-ke i go zalewa i muli złe spalanie ma i świece zalewa na czarno i w czwartek idę po 60 i będę wiedział co jest grane.

@agresja, poszukaj na allegro ja znalazłem do swojego na allegro za 30 zł i jest gitarka a napewno więcej obrotów wyciągnie bo tak to było aby dobre przyspieszenie jeszcze nie jeździłem no bo co po śniegu
galiman, może jeszcze spróbuj dać na max powietrza

tak właśnie muszę zrobić. thx

a masz zwężkę w filtrze powietrza bo ja tak samo miałem

jaką zwężkę na filtrze???

nie wiem czy wiesz o tym ale bogatsza mieszanka w paliwo daje niższe obroty max i dzięki temu chroni przed przegrzaniem bo spala się w niższej temp. jeśli włożysz dysze mniejsza to obroty wzrosną zapewne, mam nadzieje ze wywaliłeś zwężkę z filtra przy tym tuningu bo na 11.5 mm wlot powietrza dysza 57.5 to jest max tak jest u mnie,
moduł na pewno przeszkadza w osiągnięciu wyższych obrotów próbowałem mój na lodzie wszedł na 8900 i koniec może bez żadnego obciążenia wszedł by na trochę wyższe obroty ale z reguły obroty wyższe niż 9 000 dla seryjnego wału i łożysk są zabójcze.

matti, dobrze mówisz że obroty są zabójcze, ale kto na to patrzy kolega rometem 787 wyciąga na prostej 9600 obr. i jedzie tylko 60 km/h także każdy skuter ma inną konstrukcję

koledzy powiedzcie mi o co chodzi z tą zwężka w gaźniku, gdzie ona sie znajduje??

zwężka nie jest w gaźniku tylko w filtrze powietrza. Rozkręcasz filtr i tam masz taką rurkę, którą wlatuje powietrze i po prostu wywalasz tą rurkę.

a to tak mówcie to jej już nie ma. Życzcie powodzenia bo w piątek będę zakładam dysze i mam nadzieje ze już będzie po problemie ;p

Niemożliwe,żeby dysza 80 zalewała hebo manstona replice.. powinieneś mieć jeszcze większą dyszę moim zdaniem.. ;)

_________________

[s] NOWY cylek do keewaya pisać na PW!
-----------------

Tak trzeba!