Cześć,
mam problem otóż gaźnik kupiłem nowy gaźnik i nie podaje on paliwa do gaźnika.. Pływak działa, dyszę wszystkie są wygląda na sprawny na 100% a jednak nie podaje paliwo do cylka.. Po nocy skuter odpala, chociaż jakim cudem paliwo tam dochodzi to ja nie wiem ale na kilka sek i zaraz gasnie. Jak dmuchne w wezyk od podcniśnienia paliwo leci więc kranik ok. wina gaźnika, tylko co dokładnie to ja nie wiem Macie moze sugestie co zrobić? Czego paliwo od gaxnika do skutra nie dochodzi. Jak wstrzykne bene pod świecie to odpala i chodzi ale beny nadal nie zassysa. Pomocy !

A jaki masz gaźnik?

Gaźnik dellorto 17,5mm

Sprawdź wlot od podciśnienia czy nie jest zatkany

Albo po prostu podlaczasz podcisnienie nie do tego krocca co trzeba.

_________________

nieregulaminowy podpis

w węzyk od podcisnienia nie powinno sie dmuchac tylko ciągnąc zeby membrana sie otrworzyla ...

_________________

Setup: Sr
Cylinder Stage6 Racing MkII
Łożyska Stage6 teflon
wariator Top Racing
dzwon sprzęgła Stage6 WingCooler Team
gaźnik Dell'orto 21
Sprzęgło Stage6 Racing Torque Control
Wał korbowy Hebo
Wydech Arrow Limited Series

Dudek144, Chłopak dobrze gada...
Dmuchając w węzyk od podcisnienia psujesz karanik bo membrana sie wygina, później jest nie szczelna i przepuszcza Pb na postoju. Jak sama nazwa mówi musisz wytworzyć podcisnienie żeby otworzyłą sie w odp. strone. Albo gaźnik nie posiada wejścia na podcisnienie albo wkładasz go w wejścia na olej lub przewody grzejące. Spróbuj podłączać na przemian i w któryś powinieneś trafić. Jak nie dasz rady to zapodaj fote to Ci pomożemy

Przepraszam, ale pomylilo mi się Nie dmucham tylko zassysam, normalnie tak jak podciśnienie więc problem z kranikiem jest wykluczony Bo jak zassysam to paliwo leci, albo jak kopne ;] CO do gaźnika to napewno jest dobrze podłączony. Membrana jest ok

Gaźnik nie był nowy a tzn używany ale jest on kompletny, prawdobodobnie zatkała mi się dysza, albo pływak się zawiesił :]

a ja zawsze jak przeczyściłem gaźnik i nie było wi nim paliwa to zasysałem i dmuchałem w weżyk od podciśnienia, czyli to może szkodzić membranie?

_________________

Minarelli Horizontal

limak1808, co ty od kilku razy nic się nie stanie. Chyba nie robisz tak cały czas

no bez przesady nie cały czas

_________________

Minarelli Horizontal

limak1808, to nic raczej się nie stało

Zależy z jaką siłą dmucha;p

Więc tak, przeczyściłem wszystko, rozebrałem i złożyłem. Mam pytanie czy powinno być tak ze z wężyka paliwa ciągle leci paliwo? nawet gdy nie jes zassysane przez podciśnienie? Aerox 2000r. Drugie pytanie skuter nadal nie odpala, gdy wleje pod świece na chwile odpali ale zaraz gaśnie ;/ W gaźniku jest paliwo bo za każdym razem gdy rozbierałem o musiałem z niego wylewać, ale czemu ono późnie nie trafia do cylka to ja nie wiem ;/
Pływak wygląda ok, dysze czyste

POMOCY

Jeśli z wężyka od paliwa leci/cieknie cały czas paliwo to masz zrąbany kranik podciśnieniowy. Bo podciśnienia niema i powinna się membrana zamykać w kraniku a widocznie ci się nie zamyka.

zatkaj reką wlot powietrza i zobacz czy odpali. A skąd wiesz, że paliwo nie dochodzi do cylka? Jeżeli dysza jest czysta to musi dochodzić paliwo, tak jest gażnik skonstruowany.

Bo nie odpala, a gdy wleje paliwo pod świecie to odpala ;) Więc napewno nie dochodzi ;x
Wina kranika? no ok sprawdze ;]

a moze membramy nie przepuszczają ci paliwka albo za mala kompresja i nie ssie paliwa .

_________________

Setup: Sr
Cylinder Stage6 Racing MkII
Łożyska Stage6 teflon
wariator Top Racing
dzwon sprzęgła Stage6 WingCooler Team
gaźnik Dell'orto 21
Sprzęgło Stage6 Racing Torque Control
Wał korbowy Hebo
Wydech Arrow Limited Series

Alwin, mam nadzieję,że wlewasz to paliwo z odrobiną oleju,bo jak nie to go zatrzesz powtarzając tą czynność z 10 razy.

Corby, Tak, oczywiscie po 10 odpaleniach ze sprawnym chłodzeniem silnik złapie napewno odp temperature i sie zatrze. najgorsza bzdura jaką słyszałem;]

Uszczelka pod głowica moze byc padnieta i tak jak pisałem nie ma podcisnienia na skrzyni korbowej. Sprawdzałeś simeringi?