phoenix10102, aluminium możesz szlifować ale od razu dajesz na ponowne nałożenie niclasu, albo wbicie tulei. Do cylidrów aluminiowych typu airsal nie ma tłoków nadwymiarowych, tzn takich po szlifie. Masz tylko takie minimalnie większe, które zakłada się po przejechaniu 5-6k km. Więc chyba i tłok Ci zły dobrali... No chyba że jakiś inny od innego cyla.

totalover; dawałem do serwisu zeby zrobili szlif. kompresji miernikiem nie mierzylem ale jak kopalem no to spoko bylo

sebagbw; tłok mam z innego cylka ;)

_________________

Cylek 70 ccm china
Wał RMS sport
Łożyska SKF c4 i simeringi corretto
Filtr Polini
Sprężyna centralna Hebo +50% + Sprężynki sprzęgła Top Racing +30%
Rolki 5,5g
Pasek Motoforce
Wydech LeoVince ZX
Gaźnik Dellorto 17,5
Polini Speed Control

phoenix10102, No to skoro oni to robili w serwisie to ich wina w razie czego.

_________________

Nie ma rzeczy niemożliwych są tylko niewykonalne

czyli moge isc teraz do serwisu i sie klocic z nimi ze takie scierstwo zrobili?

_________________

Cylek 70 ccm china
Wał RMS sport
Łożyska SKF c4 i simeringi corretto
Filtr Polini
Sprężyna centralna Hebo +50% + Sprężynki sprzęgła Top Racing +30%
Rolki 5,5g
Pasek Motoforce
Wydech LeoVince ZX
Gaźnik Dellorto 17,5
Polini Speed Control

jeśli szlifowali tobie to na maszynie i ze szlifowali chociaż 1mm to już nowy tłok musisz ale według mnie weź ogarnij wszystko w kupe i zatkaj ręką gaźnik i sprawdź czy jak kopniesz to czy ręki nie wsysa jak wsysa to ok a jak nie to uszczelniacze do wymiany. Dziękuje dobranoc.

Zbadaj też czy to jest żelwio czy alu.

_________________

Nie ma rzeczy niemożliwych są tylko niewykonalne

BialyRox, no proste ze nowy, wiekszy tłok kupowalem
totalover, alu na 100%

_________________

Cylek 70 ccm china
Wał RMS sport
Łożyska SKF c4 i simeringi corretto
Filtr Polini
Sprężyna centralna Hebo +50% + Sprężynki sprzęgła Top Racing +30%
Rolki 5,5g
Pasek Motoforce
Wydech LeoVince ZX
Gaźnik Dellorto 17,5
Polini Speed Control