Witam!Chciałbym wam przedstawić projekt mojego peugeot'a ludix'a.Skuter kupiłem 11 lutego 2014r po ''taniości'',lecz niestety bez plastików i papierów.Silnik był na igle,jak na full oryginalny silnik dynamika,przyśpieszenie i zrywność była ''oszołamiająca''
.Niestety długo się nie nacieszyłem,ponieważ po kilku tygodniach zatarł się cylinder 50cc,ale kilka dni później wleciał nowy cylek 70cc wm motor (niby china ale wykonanie i jakość całkiem dobra jak na tą cenę).Na tym cylindrze jeżdżę do dzisiaj,ale planuję zmienić na taki sam komplet tylko nowy bo ten podczas remontu spadł ze stołu i pękło ''pióro''.Od razu po założeniu cylindra,kupiłem stożek gąbkowy zabudowany.Ale szumienie lożysk na wale nie dawało mi spokoju
.Dlatego wymieniłem łożyska na wale (fag) i simmeringi,płytki membranki.Trochę grzebania przed odpaleniem było bo to mój pierwszy taki remont i było kilka niedopatrzeń (lewe powietrze itp).Ale na szczęście z czasem odpalił i do dnia dzisiejszego pali ''na strzała''
.Kilka dni temu założyłem rolki 5.5g (poprzednie były bardzo ciężkie ok. 10g i kwadratowe),żółte sprężynki sprzęgła i żółta centralka (muszę zmienić na twardszą bo ta jest za miękka) .No i kilka dni temu przy okazji pękł mi pasek i oczywiście pchanie 5km
.Ale usterka już naprawiona
.W planach co do skuterka mam:
-Wymienić łożyska przekładni
-Nowy wariator z przeciw talerzem (ten jest porysany i wgniecony,bo ktoś go francuzem blokował przy odkręcaniu)
-MOŻE nowe sprzęgło
-nowe klocki szczęki hamulcowe
-nowa pompka hamulcowa (ta już jest kiepska)
-Nowy cylinder 70cc
-nowe łożysko sworznia tłoka (wymienię przy okazji zmiany cylindra)
-wydech od ludixa blastera (nie daje nic do osiągów,ale mój jest pogniecony i wgl brzydki a te od blastera mi się nawet podobają i mam już na oku za ''pół darmo'')
-Kierownica bmx
-Polerka pokrywy przekładni
-stopka boczna buzetti
-chwytak powietrza naraku
-dźwignie hamulcy str8
-kupić wszystkie plastiki,licznik,kierunkowskazy, i pomalować na jakieś fajne kolory (koniecznie czasza BCD
)
Co do papierów to mam swoje od mojego coliberka, tylko muszę ogarnąć coś z numerami ramy,już mam pomysł (numery się robią
)
Jak będzie zainteresowanie tematem to wrzycę filmik jak palę gumę na wstecznym
(zapomniałem podłączyć masy i przez jakiś czas skuter jechał do tyłu
)
Ogólnie skuterka chcę zrobić na ''żyletkę''. Może przy okazji coś dorzucę do setupu,może coś ujmę ale postaram się,żeby ten ludix był jedyny w swoim rodzaju.Jeśli ktoś ma na sprzedaż którąś z wymienionych części niech pisze.Jeśli macie jakieś propozycje zmian lub wizje na jakieś fajne malowanie pisać!!
. Macie zdjęcia ;D Aerox w tle jest na sprzedaż,polecam w opór,link do ogłoszenia na pw!!Dzisiaj kupiłem linkę prędkościomierze,kokpit i licznik
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/71b ... 99d37.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/9ad ... 5f997.html
Fso123
.Nic nie dodawałem,bo ogólnie zapomniałem,ze mam tu temat.No więc tak.Cylek 70cc dożył swojego wykończenia jakieś 3 tyg temu.Jeszcze by pojeździł,ale dźwięk zjechanych pierścieni i słaba moc nie dawały mi spokoju.Praktycznie za darmo dostałem od kolegi cylinder 50cc bez tłoka.Dokupiłem nowy tłok wraz z pierścieniami,oraz łożysko sworznia.Wszystko dokładnie złożyłem.Odpalił bez problemu.Dużej różnicy mocy od 70cc nie ma,a silniczek pracuje znacznie przyjemniej,ciszej,nie grzeje się,i oczywiście mniej pali.Bodajże miesiąc temu zmieniłem sprężynki sprzęgła na czerwone (stare nie wysprzęglały już i skuter po puszczeniu gazu jechał nadal). Tydzień temu zmieniłem też uszczelkę pod membraną,oraz króćcem.Skuterek pali od połowy obrotu kopki,nie ważne czy stoi tydzień czy 2h,czy 2 min,mocy nie brakuje,bo jak na 50cc jest bardzo mocny.Została spolerowana też kierownica.Uprościłem też elektrykę (pozbyłem się zbędnych kabli). Podsumowując, to co do mechaniki zostało zmienić łożyska w przekładni i to by było na tyle.Później najdroższe (optyka). Macie jakieś sposoby, żeby po spolerowaniu nie pojawiała się rdza? 
