Hej.Ostatnio nie mialem za duzo pradu w skuterze,Kupilem nowy akumlator i dzialal przez pare dni az sie rozladowal.Pojechalem do takiego sklepu/serwisu powiedzial mi gosciu ze na 99% to regulator napiecia....kupilem nowy regulator zalozylem podlaczylem.Za pierwszym razem spalilem prawie wszsystkie zarowki w skuterze. wiec kupilem nowe, i pojechalem do takiego elektryka zeby mi sprawdzil napiecie bo nie chcialbym zeby mi znow spalilo...zmierzyl miernikiem przy akumlatorze i powiedzial ze niema ladowania, i "prad jest zmienny" a powinnien byc staly.Powiedzial tez ze jest to wina pradnicy/alternatora.
Czy dobrze mi powiedzial ? Jak moge sie dowiedziec czy to wlasnie ta pradnica? Gdzie ona jest ?ile kosztuje takie cos nowego ?

Dziekuje za odpowiedzi

Może podłączyłeś źle masę do regulatora napięcia miałem taki przepadek i paliło żarówki. Jak to nie to to będzie iskrownik jak stwierdził elektryk. ps masa ma być na regulatorze nie pod przeczyść z rdzy woku niego jak się pojawiła.

Dzieki za odpowiedz! Ta masa co wspomniales to jest ten taki paciupenki kabelek co jest przyczeppiony do niego ???Ten kabelek trzyma sie przy tej srubce pomiedzy nakretka a podstawa regulatora. Jak go inaczej doczepic DO regulatora ?
Dzieki wielkie za odpowiedz

PS.Ale teraz zarowek mi juz nie pali.. Bo przejechalem pare km na nowych i nie spalilo... Nadal to moze byc ta masa ?

po 1 w skuterach teraz nie ma prądnicy tylko alternator !!

_________________



F*ck yeeahh !

A gdzie jest ten alternator ??? Przy tym wiatraku od chlodznenia silnika ?
jak to moge sprawdzic czy dziala ten alternator ?

Dzieki

O ile się nie mylę alternator jest za wiatrakiem do chłodzenia silnika i za kołem magnesowym, czyli po prawej stronie silnika tylko, że w głębie.

Tam są chyba jakieś uzwojenia, albo szczotki, nie wiem które dobrze wymieniłem.

No a jak moge sprawdzic ten alternator ?
Domyslam sie zse tym miernikiem ale gdzie do przylozyc ? Jakie powinny byc wartosci ??

A co do regulatora, na nowym pisze "12V" a akumlator ten zelowy zdaje mi sie ze ma 6V a nie 12V- czy ten regulator jest dobry ?

Dzieki za odpowiedzi ?

u mnie alternator jest jak odkręce kanapę przytwierdzony do ramy...jak masz nowy skuter i masz instrukcję obsługi tam jest kartka ze schematem instalacji elektrycznej, ja takową mam ;)

_________________



F*ck yeeahh !

u mnie alternator jest jak odkręce kanapę przytwierdzony do ramy.
Co ty ziomek majaczysz ?? w skuterkach jest normalny iskrownik pod wiatrakiem kołem magnesowym są cewki.
A co do tematu multimetr podłącz co akumulatora zmierz jakie jest napięcie na zgaszonym i odpalonym silniku jak aku dobre powinno być ok. 12V na zgaszonym i 14V-14,4V na włączonym(pracującym silniku )

Heja ;) wczoraj zawiolem ta moja "bestie" do mechaniak bo mnie mjuz wnerwial ten brak ladowania i prawdopodobnie zajechalem nowy akmulator.Dzis mi oddzwonil mechanik i powiedzial ze ten nowy regulator jest zepsuty i ze nie podawal praduu..

Kolo weekendu bede wiedzial wiecej..

PS. Jaki TANI NAJTANSZY tlumik do keewaya ? Jak jechalem odpadla mi jakas rurka i zaczol mi wyćć strasznie! Niestety ta rurke zgubilem.. Co poleciacie ?

Leovince tt

Only Laser X-Pro.
Tylko trzeb umiec wyregulowac...

_________________

Wydech: Laser x-pro
Sprzęgło: Hebo
Sprężynki sprzęgła: Niebieskie Hebo
Rolki :4,5g
Sprężyna dociskowa sprzęgła : Hebo +60 Niebieska.

SPRZEDAM:

http://allegro.pl/listing/user.php?us_id=22036080

Czy on jest taki "najtanszy" na allegro najtanszy 350zl tyle ze nowy...