witam napisałem takiego samego posta jeszcze raz bo tamten admin zamknął mimo że użytkownicy nie zdążyli odpowiedzieć na moje pytania. Dlatego jeszcze raz. myśle o odblokowaniu mojego Keeway Matrix racing sport 2008. doradźcie mi jaka dysze założyć?, czy zmieniać rolki i sprężynę? Ile mi pójdzie na prostej po odblokowaniu? jaka jest seryjna dysza w keewayach? czy keeway ma blokade na gaźniku nie pozwalająco otworzyć przepustnicy na full? z góry dzięki za odpowiedzi.

W keewayu masz blokady w:

wydech to jedna wielka blokada ale zawirowywacz spalin
blokada na module zalecana wymiana w 70cc
podkładka na wario

W keewayu nie ma blokady która by nie pozwalała na otwarcie manety na full ;]

_________________

Stage6 Pro Sport 70cc
Laser X-pro
Racing Tec 17.5
Polini Air Box

Orginalna Dysza W Matrixie to 50 xD

_________________

Jest:

Baotian Tiger 2 T

Był:

Keeway Matrix Racing Sport 08

- Tecnigas Next R
- Rolki Polini 15x12 4.7g
- Filtr Stożkowy RMS 35mm 90°
- Dysza główna Dell'orto 6mm 75

I Dysze tylko zmien jesli zamierzasz zalożyć Filtr Stożkowy Sorry zapomniałem Napisać ;)

_________________

Jest:

Baotian Tiger 2 T

Był:

Keeway Matrix Racing Sport 08

- Tecnigas Next R
- Rolki Polini 15x12 4.7g
- Filtr Stożkowy RMS 35mm 90°
- Dysza główna Dell'orto 6mm 75

to jak bym założył dysze 57.5 to nie odczuje wielkiej różnicy bo orginalna ma 50. Może lepiej założyć 75? a ten filtr stożkowy czym się różni od zwykłego? jakie rolki ma seryjny matrix? zastanawiam się też nad zmianą rolek na lżejsze ale nie wiem jakie są seryjne.

Załóż dyszę 75 albo 70 razem z filtrem stożkowym (tylko kup porządny np. Polini AirBox) kup kolanko odblokowujące na allegro za 30 zł (te co jest na mielochu nie pasuje), zadejmij pierścień z wariatora i załóż rolki 4,5 gr albo 4,7 gr. Myślę że 65 km/h (realne) na prostej ci pójdzie z w miarę dobrym przyspieszeniem

65km/h hmm. nie dużo a jak nie założe lżejszych rolek to wtedy będe miał słabsze przyśpieszenie ale troche większy v max?

djswistakos, jaki masz v max? może to głupie pytanie co to jest Leo Vince RR HandMade?

po kiłeju wiele się nie można spodziewać tak jak po Cpi . a co do tego co to jest Leo Vince RR HandMade jest to sportowy wydech zobacz se na all.egro.pl albo w sklepie mielocha

_________________

NiGdY NiE JeDź sZyBcIeJ, nIż pOtRaFi lAtAć tWóJ AnIoŁ StRóŻ..

Scooter tuning is
>> NOT A CRIME <<

WoWo

Taka prędkość to narmalka w keewayach. A co do tych rolek to jak założysz takie jak ci napisałem to będzie optymalny v - max i przyspieszenie a jak założych cięższe albo lżejsze to jedno się nieznacznie polepszy (np. v - max w przypadku cięższych) a drugie dużo pogorszy (np. przyspieszenie). Dlatego sam wybieraj

65km/h na prostej z dyszą 75? lipa chyba że z seryjną dyszą i zablokowanym filtrem to normalka. Nie ma to jak manualna skrzynia biegów

Ziomek załóż to sie przekonasz ja tak mialem już w trzech kiłejach które odblokowywałem

jeden mechanik mi dzisiaj powiedział że sama wymiana kolanka na odblokowane nic nie da że trzeba jeszcze jakieś modyfikacje zrobiż związane z tym drugim przewodem dospawany do rury prawda to? http://www.moto.allegro.pl/item61427797 ... ml#gallery

Tak, ja jak kupiłem to kolanko to obciąłem tą rurkę odstającą i zbiłem małą końcówkę, która została, młotkiem

kaarol, możesz konkretniej

Tą rurkę która wystaje z wydechu ucinasz i albo zaspawywujesz albo ją zaginasz tak aby nie miało tam dopływu. Z tego co wiem to ta rurka odpowiada za dopalanie spalin, do niej przychodzi taka kostka.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

siema
dużo daje ucięcie i zaspawanie tej rurki od spalin ?
Pozdro

Na prędkość mało ale będzie miał dużo lepsze przyspieszenie
Ta rurka musi być ucięta i zaspawana przy samym kolanku.

ToX troszke nie myślisz ponieważ nie możesz jej zgiąc i tak zostawić po

1. spaliny bedą uciekaly
2. jesli zegniesz to spaliny beda leciec w ta slepa koncowke i nie zyskasz takiego przyspieszenia jak w ucietej dokladnie.

_________________

Stage6 Pro Sport 70cc
Laser X-pro
Racing Tec 17.5
Polini Air Box

troche się nie rozumiemy.ja mam zamiar załozyc odblokowane kolanko a w tym sklepie co je chciałem kupić powiedzieli że sama wymiana na odblokowane nic nie da. nie wierze im i dlatego pytam się was. a tamci w tym sklepie stwierdzili że ta druga rurka jest od pompowania paliwa i nie mozna jej odciąć bo skuter nie będzie dostawał paliwa i jest ona jednocześnie zawirowaniem. Nie wierze troche tym debilom. zmienie to zobacze

Ogryz, zależy o jakim zagięciu mówimy... W każdym razie mogłem wcześniej napisać wyraźnie o co mi chodzi, nie ważne mój błąd. Kup odblokowane kolanko i póki co nie tnij nic, załóż tak jak ma być.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.