tak w ogóle to i tak muszę się pozbyć tej drugiej rurki przy kolanku, http://www.moto.allegro.pl/item61427797 ... kazja.html ,bo jak bym chciał np: technigasa założyć to tam nie ma żadnej dodatkowej rurki a więc i tak musze się tego pozbyć! jak to zrobić?

Zatykasz ten otwór gdzie to idzie.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

a dokładniej? a gdzie to w ogóle idzie? ja widziałem że przez jakięś śmieszne reduktory idzie gdzieś w okolice gaźnika.

Nie mam pojęcia gdzie to idzie, nie mam skutera przed sobą, poza tym u mnie takich wynalazków nie ma... Proste, ściągnij siedzisko i sam zobacz, nie wszystko zawsze na tacy będzie podane.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

No lepszym wyjściem było by kupić jakiś sportowy wydech a nie odblokowywać oryginalnego, bo wiadomo że do końca go nie odblokujesz jak pozbedziesz się zawirowywacza możesz rozciąć wydech w pół i wyjąć katalizator ale to wiecej roboty.

Zawirowywacz spalin idzie od kolanka takim węzykiem do koło baku (nie wiem jak to nazwać kawałek metalu przykreconego do rurki w srodku cos takiego jak membranki) to w srodku tłumi i wylatuja tamtedy spaliny. Coś w rodzaju jakbys mial nieszczelny wydech i ma mniej mocy.

_________________

Stage6 Pro Sport 70cc
Laser X-pro
Racing Tec 17.5
Polini Air Box

To ma za zadanie dopalać spaliny, to nie psuje osiągów. To jest po to aby było bardziej ekologicznie, spaliny mają mniej toksycznych związków po przejściu przez to.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

ToX, Taki mądry jesteś, więc doradź likwidować to czy nie? bo z drugiej strony to po zlikwidowaniu tego spalanie może się zwiększyć.

Matti, możesz likwidować jeśli wkładasz sportowy wydech, jeśli nie to po co? Niech już zostanie jeśli nic nie szkodzi. Jak ktoś ma takie coś u siebie i na kolanku mu nie zależy to mógłby sprawdzić czy ucięcie i zaspawanie tego daje coś czy nie, oczywiście w porównaniu z tym podłączeniem. Gdybym miał taki wydech i system u siebie to spróbowałbym, bo czemu nie.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

Usuniecie z wydechu katalizatora troche daje. Sam już robiłem takie duperele ale wiecej roboty osiagi nie skoczą Ci jakos fess.

Kup jakis sportowy wydech np uzywke zx'a albo next'ra trogie nie są a osiagi bedziesz mial fajne.

_________________

Stage6 Pro Sport 70cc
Laser X-pro
Racing Tec 17.5
Polini Air Box

Osobiście ucinałem tą rurke... szczerze mówiąc to prawie nic sie nie zmieniło

mówisz o ślepej kiszce czy o tzw. recyrkulatorze spalin, v max się nie zwiększył? po ucię ciu tego powinien krecić większe obroty

Miałem odblokowane kolanko bez "ślepej kiszki", była w nim tylko taka rurka o srednicy niecałe 1 cm... w środku miała otwór około 4mm, a więc ją wyciąłem i nie ma różnicy... dodam że ta rurka była za pomocą węża podpięta pod jakiś dziwny element i od niego dalej wężykiem do ramy skutera...

u mnie jest tak samo, ale coś mi tu nie pasuje nie wiem nie mam pojęcia czemu to nic nie zmieniło, a jakiego masz skutera?

Śmigam Factem

Ja w swoim Keeway Fact jak go odblokowywałem to po prostu tą rurke od katalizatora odłączyłem i zmieniłem tłumik na sportowy ;) najlepiej kupić cały wydech sportowy

mam pytanie co wyscie (tu nastepuje cenzura słowa za ktore dostalem ostrzezenie)zrobii z tymi skuterami ze leca bez blokad jeszcze po lekkim tuningu 65km/h ja mam w pelni zablokowanego matrixa i bez problemu leci 60km/h a jak sie pozadnie nagrzeje to do 65km/h na prostej

burger555, za takie słownictwo buraku powinieneś już dawno polecieć. Prezentujesz sobą trochę niski poziom kultury jeśli zaczynasz od razu od obelg dlatego naucz się najpierw trochę szacunku a później gadaj. To że Twój skuter jedzie koło 65 km\h rzekomo zablokowany to nie masz się czym wywyższać, może jest tak jak kolega niżej powiedział.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

Gorzej jak sie okaze ze kupiłes skuter bez blokad a tylko ci wmówili ze je masz i wiecej jak 60 nie poleci bedzie kapa haha

chłopy ja w moim matrixie zmienilem kolanko tylko uciolem tę rurke od recyrkulatora spalin i juz ma kopa i śmiga 66km/h na prostej tylko ze ja go szanowalem i jezdzilem 30km/h do 1500km teraz mam 3300km przejechane i za tydzien mam zamiar zdjac wszystkie blokady z wario,krućca,filtra powietrza, wzucic dysze 65 i heja mowie wam idzie jak igielka a i nadal mam seryjne rolki...xD pozdro for matrixy

matko boska, blokade masz tak:
1) tuleja między talerzami wariatora
2) same rolki są blokadą (trzeba lżejsze ok. 4g)
3)kolanko do wymiany!!! ta rurka to program ekologiczny keewaya, część spalin przechodiz przez dodatkowy katalizator nie jest to blokadą!!!
4) zależy od skutera, moduł, u mnie nie był blokowany, u Ciebie może być, i nie chodzi o różowy kabelek bo takie coś nie ma znaczenia tylko chodzi o wymiane.

_________________

Peugeot 406