Mam pytanko czy dałoby rade przerobić moje suzi AP w ac na LC? Czy podszedłby cylek z katany w cieczy do mojego AP ? Czy pompa by podeszła ? (Chociaż pompa nie koniecznie , bo jak coś włożyłbym od Mercedasia Sprintera tak jak to zrobił mój kolega w maladze f12)

Pewnie każdy będzie się dziwił czemu chce LC zamiast starego i dobrego AC , ale i chyba każdy wie że LC ma więcej kucy na cylku od AC

kuce jak kuce tu głównie chodzi o chłodzenie i brak spadku mocy przez zagrzanie w lc

co do przeróbki to sebek_TGB coś mówił że trzeba pompę cyl chłodnię i przerabiać magneto pod piny od pompy

nie wiem jak to ma działać bo w tgb nie ma kanałów cieczy więc to chyba nie zatrybi

btw jak to zrobił twój kolega w maladze?

Wrzuć cały silniczek od katany elektryka będzie pasować, jedynie dorobisz długie światła:) Jak ci się uda to robię to samo.

_________________


http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=142770
http://www.youtube.com/watch?v=RlJe_jZ0 ... ideo_title

Nie wsadzam silnka od katany , bo ten silnik od AP mam po full tuningu prawie a po co mi dodatkowe koszty jeszcze

nie wiem czy silnik od katany by Cię zadowolił. Lepiej Coś z miny lc

Ale wtedy mnóstwo przerabiana, EverOne, skąd jesteś? tez mam suzuki ap i tez podjąłbym się zmiany na lc w jakiś sposób i można by było razem się tego podjąć;)

_________________


http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=142770
http://www.youtube.com/watch?v=RlJe_jZ0 ... ideo_title

SuzKamo co innego w tgb

mina lc podchodzi bez przerabiania tylko ośkę silnika od keewaya i wyśrodkować podkładkami silnik

chłodniczkę w pług zbiorniczek pod czachę i gotowe

elektryka akurat jest praktycznie nie przerabiana

ja tam wolę swój silnik, jaki jest taki jest, z niego po tunie też mozna wycisnać praktycznie to samo co z miny, chociaż nie do konca to samo co z LC ale cóż nie ma to jak AC, powietrza nigdy nie zabraknie