aerox 70 regulacja napędu : Minarelli

Strona główna | Regulamin | Użytkownicy | Kontakt

Witaj, zarejestruj się >

Dzisiaj jest 18 lis 2024, 23:33

Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Minarelli

Strefa czasowa UTC+1godz.

aerox 70 regulacja napędu

Moderatorzy: robdk, Pat!, Mattrack

Strona 2 z 2

[ Posty: 27 ]

Przejdź na stronę Poprzednia 1, 2

Poprzedni temat | Następny temat

Autor

Wiadomość

AdziuPMI

Tytuł:

: 20 mar 2011, 10:32

Rejestracja: 14 gru 2009, 15:50
Posty: 369
Lokalizacja: Międzychód - Wlkp.
Pojazd:

mam gaźnik 17,5 ale nie mam przepustnicy i iglicy...

co do tłumików to kumpel ma tylko yasuni Z ale nie było z nim lepiej niż ze stage6

gaźnika nie mam od kogo pożyczyć .

jeśli chodzi o kase to z 400 zł może troche więcej. jak byłaby to kwestia 100-150 zł więcej to uzbierałbym .

tak btw jaki wydech polecacie do tego chińskiego szitu ?

Ostatnio zmieniony 20 mar 2011, 10:59 przez AdziuPMI, łącznie zmieniany 3 razy

Na górę

kubarokiz

Tytuł:

: 20 mar 2011, 12:41

Zbanowany

Rejestracja: 10 lut 2011, 20:34
Posty: 368
Lokalizacja: Koło
Pojazd:

jak czytam wasze posty to mi smiac chce.
licznikowe pff...
wez gps w lapie i zobaczysz ile ci naprawde idzie.
kumpel po idealnej regulacji i full sport na polini 70
93 km.h realne.
a wy tu na jakis krzakach 110 chcecie <haha>
Cheldoro96 wlasnie 120 licznikowe...

_________________

Malaguti F12 LC 50ccm

malaf12 pisze:

weżyk od paliwa podpina sie do tego gdzie mała dziurka a tam gdzie duża podpina sie podcisnienie!

Ostatnio zmieniony 20 mar 2011, 12:41 przez kubarokiz, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

kubarokiz

Tytuł:

: 20 mar 2011, 12:47

Zbanowany

Rejestracja: 10 lut 2011, 20:34
Posty: 368
Lokalizacja: Koło
Pojazd:

AdziuPMI,
jak to chinski szit to nie warto w niego inwestowac. za te 400 zl co masz dozbieraj sobie jeszcze 100 i kup hebo manston replica(ok 400 zl na mielochu)+ do tego yaske c 16
i bedziesz mial te swoje 110-120
ja smigam na racingu przy wydechu do 50 i nie nazekam lepsze to niz seria.

_________________

Malaguti F12 LC 50ccm

malaf12 pisze:

weżyk od paliwa podpina sie do tego gdzie mała dziurka a tam gdzie duża podpina sie podcisnienie!

Ostatnio zmieniony 20 mar 2011, 12:47 przez kubarokiz, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

Tomek SR

Tytuł:

: 20 mar 2011, 12:55

***

Rejestracja: 29 cze 2010, 8:27
Posty: 803
Pojazd:

kubarokiz, napewno miał słaby wydech bądź krótkie przełożenia...!

EDIT:

Igi, następny znawca :roll:

Ostatnio zmieniony 20 mar 2011, 21:06 przez Tomek SR, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

Cheldoro96

Tytuł:

: 20 mar 2011, 16:15

***

Rejestracja: 03 lut 2011, 16:08
Posty: 904
Pojazd:

kubarokiz, Dobra znawco jak się nie znasz to się nie udzielaj. Jakbyś chciał wiedzieś MK HM to najmocniejszy sport i przy dobrej regulacji i dobrych częściach 110 realne jest jak najbardziej osiągalne. Lepiej się zajmij swoim chinolem zamiast tu farmazony siać. :roll:

Na górę

Igi

Tytuł:

: 20 mar 2011, 16:35

***

Rejestracja: 01 maja 2010, 9:05
Posty: 1180
Lokalizacja: Racibórz
Pojazd:

Cheldoro96, 110 realne na sporcie? To na mhr rozumiem, że ze 170 jest do wyciągnięcia realne?
Realne 110 to wyciąga się na racingu... Bez przerobienia cyla nie osiągniesz tyle.

Ostatnio zmieniony 20 mar 2011, 17:06 przez Igi, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

Cheldoro96

Tytuł:

: 20 mar 2011, 18:08

***

Rejestracja: 03 lut 2011, 16:08
Posty: 904
Pojazd:

Wszystko zalezy od części.
110 realne jest osiągalne na sporcie, ale jak masz dobre cześci. a nie niby full sport a tu cyl i wariator...

Na górę

Strona 2 z 2

[ Posty: 27 ]

Przejdź na stronę Poprzednia 1, 2

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 29 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do: