Witam
Nabyłem aeroxa 2010 fiat od starszego Pana 3600km przebiegu.Jedyna cześć jaką była dołożona przez poprzedniego właściciela to wydech stage6 pro replica.
Rozłożyłem silnik założyłem nowe:
-cylinder airsal sport 70
-wał top racing evo najwyższy model
-gaznik oryginalny dellorto 17,5
-pasek malossi 751x16
-króciec 20mm

Potrzebuję od was pomocy w doborze wariatora sprzęgła i dzwonu.Ewentualnie jakieś porady od razu jakie sprężyny i rolki zamówić do regulacji .
Zestaw musi być pod rozrusznik bo wiem że są zestawy wymagające demontażu ja niechce go dematować.
Skuter nie ma być do stuntu mam już do tego supermoto exc.
Ma żwawo przyspieszać i osiągać prędkość niechce żeby wyl szarpał na koło i jechał 70. Ma chociaż to 110 lecieć.
Skuter Ma narazie 0km przebiegu po odbudowie i czeka na poradę w sprawie napędu.

Wariator S6 Sport Pro, dzwon Stage6 Wing Cooler/Stage6 R/T CNC, sprzęgło Polini 3G Evolution/Stage6 Torque Control Mk2. Podałem przykładowy zestaw, ale wszystko zależy od budżetu.

Zamówiłem wariator s6 sport pro,sprzęgło polini 3g evo,komplet sprężynek evo,dodatkowe rolki 4g 4,5g.Dzwony są w ogóle niedostępne udało mi się znaleźć s6 wing cooler ostatnia sztuka i zamówiłem.Dodatkowo zamówiłem przeciw talerz wariatora s6.
Myślę że regulacje zacznę od sprężyny centralnej s6 medium,najtwardszych sprężynek sprzęgła I rolek 4,5g.Jak będzie wyć za wysoko to zmniejszę na średnie sprężynki i pobawię się wstępna regulacją.Centralnej chyba już nie ruszać twardszą od medium daje się chyba do mocniejszego setu klasy racing/evo?

Mam taki sam zestaw w Aeroxie, ale z wydechem Yasuni R, Mam niebieskie polini na sprzęgle, medium s6 centalke i rolki 5g, startuje z około 6,5k obrotów i kręci się maksymalnie 10k RPM, czyli idealnie się wpasowuje w twój wydech. Co do centralki to zależy bo kiedyś miałem jedną z twardszych Malossi pod słabszym napędem i chodziło to normalnie.

Zrobiłem wczoraj test na centralnej medium rolkach 5g i sprężynkach niebieskich zluzowanych minimalnie na pierwszą kreskę.Skuter bardzo nieprzyjemny startował z bardzo wysokich obrotów w zakręcie uslizigiwało się koło w mieście na światłach.Żółte sprężyny odmieniły go całkowicie skuter idzie z niższych obrotów startuje super nawet lepiej przyspiesza i zamyka licznik moment.Dzieki za porady i polecam wypruboj u siebie żółte.

-- 13 cze 2023, 19:20 --

Mały update:
Wydech stage6 pro replica wywaliłem a założyłem yasuni r.
Różnica jest kolosalna
Mogłem rozkręcić miększe sprężynki do minimum.
Przez co idzie na koło z dolnych obrotów a przy zachamowaniu przednim pali kapcia już przy 8k.
Co ciekawe na stage6 miałem 10400obrotw
A na yasuni r 11700.
Polepszył się start i prędkość maksymalna.Dzisiaj mierzone na liczniku elektrycznym stage6 124km/h.

Dokładny setup jak by kogoś interesowało.

Cylinder:Airsal sport 70
Wał:Top racing evo
Gaznik. Dellorto phbn 17,5mm ssanie ręczne dysza 85,dysza wolnych 36.
Puszka filtra oryginalna+wklad gąbka polini niebieska.
Sprzęgło:Polini for ręce 3g (sprężyny żółte na max zluzowane)
Sprężyna centralna: stage medium
Dzwon:stage6 wind cooler
Wariator: stage6 sport pro (rolki 5g stage)
Przeciw talerz wariatora: stage6 cnc racing
Wydech: yasuni r black

Myślę że saskoczył by większość tunerów z dużymi gaznikami 21 a okazuje się że wcale nie trzeba.

Na gaźniku 12mm też by jechał.

Airsal 70 cc? Nie ma szans. Taki gaźnik to tylko do serii

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

Chyba nie zrozumiałeś. Jechać by jechał, ale nie oznacza to, że taki gaźnik jest najlepszym wyborem.