siema ostatnio podczas jazdy zatarl mi sie cylek , wiec kupilem nowy top due +, wszystko zostalo zalozone, ale po zlozeniu rox na stopkach zbiera sie jak szalony, ale jak sie nim przejechac to jedzie gora 20km/h co to moze byc , bo nawet mechanik zaczyna sie poddawac, prosze was wszystkich o pomoc:d, dodam ze na starym cylku bylo okej, ale kupilem cylek bez tłoka, wiec to moze byc wina zle dobranego tłoka?

Super mechanik ...

Jak źle dobrałeś tłok, <mniejszy> to ciesz się że odpala ...
Sprawdź kompresję, stan napędu bo to ma duży wpływa na wszystko.

_________________

Hebo Manston Replica
Stage6 Pro Replica <niedługo C21>
Wał Top Racing Evo NG
Polini Speed Controll
Polini For Race 3g
Tec CNC
Tec Black Edition 21
Polini Air Box
Malossi X-Special
<zawór> Polini Evolution
<króciec>Polini 21mm

on odpala normlanie komprecha tez ok, tylko mu ciezko jechac

Hmm napęd/gaźnik. Jak jedzie 20km/h to brzęczy coś ? Opisz jak to się zachowuje. Jaki masz zestaw prócz cylindra ?

_________________

Hebo Manston Replica
Stage6 Pro Replica <niedługo C21>
Wał Top Racing Evo NG
Polini Speed Controll
Polini For Race 3g
Tec CNC
Tec Black Edition 21
Polini Air Box
Malossi X-Special
<zawór> Polini Evolution
<króciec>Polini 21mm

wlasnie jutro bedzie patrzone sprzeglo,
set to: gaznik 17.5 dellorto , wario hebo ng , sprzeglo stage tourqe control. dzown stage6 wc wydech yasuni c16 a cylek to top perforance due+

i wal top racing

obstawiam że to wina nie wyregulowanego gaźnika bądź źle dobrany tłok.

_________________

Hebo Manston Replica
Stage6 Pro Replica <niedługo C21>
Wał Top Racing Evo NG
Polini Speed Controll
Polini For Race 3g
Tec CNC
Tec Black Edition 21
Polini Air Box
Malossi X-Special
<zawór> Polini Evolution
<króciec>Polini 21mm

juz tak mi sie chce jezdzic ze nie moge wysiedziec:D
mialem takie plant zeby robic sobie prawdziwego racinga, albo naprawde dobrze zgranego sporta byle na gume zapitalal jak szalony, jutro bede gadac z tym "mechanikiem" ale pewnie zabiore roxa gdzie indziej