Dzisiaj jest 22 lip 2025, 8:17



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Minarelli

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 2
  [ Posty: 38 ]  Przejdź na stronę Poprzednia  1, 2
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline MyStyle
 Tytuł:
Post: 28 mar 2010, 21:49 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 mar 2010, 10:35
Posty: 21
Lokalizacja: Racibórz
Pojazd:
Spoko nie musze miec najmocniejszego byle by sie to fajnie zbieralo...
a mozna ocenic na podstawie tego setupu ile moze leciec taki Rox ???




_________________

MyStyle


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline olek_sr
 Tytuł:
Post: 29 mar 2010, 4:51 
***

Rejestracja: 17 sty 2010, 12:22
Posty: 1052
Lokalizacja: opole
Pojazd:
myślę że około 120-130
moje piaggio nrg na podobnym setupie tylko z s6 streetrace szło 120-125km/h
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline AdamS9
 Tytuł:
Post: 29 mar 2010, 6:31 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 20 sty 2010, 13:00
Posty: 276
Lokalizacja: Warszawa
Pojazd:
Pierdek pisze:
Najlepiej kupować wszystko z jednej firmy żeby się to zgrywało


Niekoniecznie, ja mam u siebie każdą wymienioną część innej firmy :P a wszystko się ładnie ze sobą zgrywa :wink:




_________________

Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline MyStyle
 Tytuł:
Post: 29 mar 2010, 10:01 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 mar 2010, 10:35
Posty: 21
Lokalizacja: Racibórz
Pojazd:
Tez Myslę że możę byc każda cześć inna.
Np. Dzwon Sprzęgła każdy poleca Stage6 WingColler
a Sprzęgło Hebo N / Mallanossi Multivar z Tym Się zgodze...
Ale Najgorszy jest wybór Cylka Zbyt Dużo Ich Jest Ja Wole Typu Racing...




_________________

MyStyle
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Mach.
 Tytuł:
Post: 29 mar 2010, 21:16 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 12 lip 2009, 21:39
Posty: 747
Lokalizacja: WWA, URS.
Pojazd:
MyStyle pisze:
Stage6 WingColler


Ja myślałem, że to się nazywa Stage6 WingCooler :P
Cylek polecam Polini 70cc Corsa, do tego wał Stage6 HPC, wario to Multivar/Multivar MHR a sprzęgło to Torque Control od Stage6 lub Polini 2G Evolution II lub III.




_________________

Był: Nerox
Jest: Nissan Micra K12 & Yamaha Neo's 70cc LC
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline MyStyle
 Tytuł:
Post: 30 mar 2010, 11:15 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 mar 2010, 10:35
Posty: 21
Lokalizacja: Racibórz
Pojazd:
Juz przemyslalem sprawe kupna Cylka i mam dwa do wyboru...
Stage6 Racing 70ccm lub Polini For Race 70ccm ktury kupic???




_________________

MyStyle
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline olek_sr
 Tytuł:
Post: 30 mar 2010, 13:31 
***

Rejestracja: 17 sty 2010, 12:22
Posty: 1052
Lokalizacja: opole
Pojazd:
s6 racing :mrgreen:
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline SuChY694
 Tytuł:
Post: 30 mar 2010, 15:02 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 06 sie 2009, 12:43
Posty: 89
Lokalizacja: Częstochowa
Pojazd:
Słyszałem ze w s6 racingu są nie przemyślane kanały i żeby wycisnąć z niego prawdziwą moc trzeba się bawić w porting a kolega sam mówił że dużej wiedzy nie ma. A co powiesz o Hebo Manston Replica/Malossi MHR Replica/Motoforce ALu Racing ?




_________________

Obrazek
Zipp Quantum:
- Motoforce Sport 70cc
- NTN C4
- Dellorto 17.5mm
- Ssanie ręczne Stage6
- Stożek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline MyStyle
 Tytuł:
Post: 30 mar 2010, 15:13 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 mar 2010, 10:35
Posty: 21
Lokalizacja: Racibórz
Pojazd:
Hebo Manston Replica Malossi MHR Replica napewno to sa fajne cylki tak dobrze sie na tym nie znam wiec moze cos wiecej powiesz o tych cylindrach ??? jaka cena ? jaka moc ? itd...




_________________

MyStyle
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline SuChY694
 Tytuł:
Post: 30 mar 2010, 15:28 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 06 sie 2009, 12:43
Posty: 89
Lokalizacja: Częstochowa
Pojazd:
Powiem Ci że nigdy z tymi cylindrami nie miałem do czynienia, kieruję się opinia z forum itp.
http://sklep.mieloch.pl/product_info.php?products_id=979&osCsid=eea9bdda6ced65acdb5bab7d1124b7c1 - mhr replica
http://sklep.mieloch.pl/product_info.php?products_id=982&osCsid=eea9bdda6ced65acdb5bab7d1124b7c1 - hebo manston replica
Jak ja bym robił racinga to bym brał manstona :wink:




_________________

Obrazek
Zipp Quantum:
- Motoforce Sport 70cc
- NTN C4
- Dellorto 17.5mm
- Ssanie ręczne Stage6
- Stożek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline olek_sr
 Tytuł:
Post: 30 mar 2010, 16:21 
***

Rejestracja: 17 sty 2010, 12:22
Posty: 1052
Lokalizacja: opole
Pojazd:
SuChY694 pisze:
Słyszałem ze w s6 racingu są nie przemyślane kanały i żeby wycisnąć z niego prawdziwą moc trzeba się bawić w porting a kolega sam mówił że dużej wiedzy nie ma. A co powiesz o Hebo Manston Replica/Malossi MHR Replica/Motoforce ALu Racing ?


dokładnie tak, bez portingu nie ma mocy :mrgreen:
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline DzonySr
 Tytuł:
Post: 30 mar 2010, 18:25 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 25 paź 2009, 21:14
Posty: 417
Pojazd:
z tego co słyszałem i czytałem to manston replica ma duzy potencjał i gdybym to ja tuningował na poziom racing to bym jego brał bez dwóch zdań.




_________________

APRILIA SR 95'

Hebo New Performer
Top Racing Next Generation
Hebo Special
Wkład filtra Polini
Hebo +60%
Hebo Racing

...::DzonySr

Cytuj:
Po pierwsze, zwiększ mase
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline MyStyle
 Tytuł:
Post: 30 mar 2010, 21:24 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 mar 2010, 10:35
Posty: 21
Lokalizacja: Racibórz
Pojazd:
Ale to sa cylki aluminiowe chyba nie sa tak wytrzymale ja zeliwne... ??




_________________

MyStyle
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline olek_sr
 Tytuł:
Post: 30 mar 2010, 21:26 
***

Rejestracja: 17 sty 2010, 12:22
Posty: 1052
Lokalizacja: opole
Pojazd:
jak się alu zatrze to do kosza, a w żeliwnym robisz szlif
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline MyStyle
 Tytuł:
Post: 30 mar 2010, 21:49 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 mar 2010, 10:35
Posty: 21
Lokalizacja: Racibórz
Pojazd:
no wlasnie i to jest do kitu!
warto w to inwestowac ???




_________________

MyStyle
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline SuChY694
 Tytuł:
Post: 30 mar 2010, 21:55 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 06 sie 2009, 12:43
Posty: 89
Lokalizacja: Częstochowa
Pojazd:
Moim zdaniem tak. 'Jak dbasz tak masz' :wink: Żeliwny racing mija się z celem - mniejsze obroty, większa temperatura a w tak wysilonych silnikach każdy stopień się liczy.




_________________

Obrazek
Zipp Quantum:
- Motoforce Sport 70cc
- NTN C4
- Dellorto 17.5mm
- Ssanie ręczne Stage6
- Stożek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline MyStyle
 Tytuł:
Post: 30 mar 2010, 21:59 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 mar 2010, 10:35
Posty: 21
Lokalizacja: Racibórz
Pojazd:
to jednak lepszy alu tylko jakim cudem moze sie zatrzec? ze zwykłej jazdy???




_________________

MyStyle


Ostatnio zmieniony 30 mar 2010, 21:59 przez MyStyle, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline SuChY694
 Tytuł:
Post: 31 mar 2010, 12:18 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 06 sie 2009, 12:43
Posty: 89
Lokalizacja: Częstochowa
Pojazd:
Brak oleju, zbyt duża temperatura ( puchnięcie tłoka ), całkiem rozregulowany gaźnik- zbyt dużo powietrza w mieszance może być przyczyna wypalenia dziury w denku tłoka :wink:




_________________

Obrazek
Zipp Quantum:
- Motoforce Sport 70cc
- NTN C4
- Dellorto 17.5mm
- Ssanie ręczne Stage6
- Stożek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 2
  [ Posty: 38 ]  Przejdź na stronę Poprzednia  1, 2



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 27 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy