Witam. Ostatnio wracałem na Aprili Rs 80ccm 94r do domu i zablokowało mi nagle tylne koło i motor zgasł. Dziś zdjąłem cylinder i tłok jak i cylek jest w bdb stanie. Co może być jeszcze przyczyną zablokowanego tylnego koła? Silnik mam wyciągnięty więc dojście mam z każdej strony. Zależy mi na szybkiej naprawie bo sezon leci. Proszę o pomoc.

Ja miałem podobnie w roxie to mi się bendix rozwalił ,zobacz go .

Dodam, że przed tym zatarciem stracił mi się prąd. Musiałem palić na pych.

_________________

Haters Make Me Famous

może łożyska na kole? A odpala wgl?

Obstawiał bym zatarty wał , sprawdz.

_________________

Używajcie Polskich znaków !
Jest różnica czy zrobisz komuś ŁASKĘ czy LASKE .

Aktualnie jeżdzę Derbii Sendą x Race z 2007 r

Używajcie czasami głowy
Jeżeli silnik masz na stole to zobacz czy koło motoru jest nadal zablokowane, jeżeli tak to wina łożyska albo coś innego z kołem. Jeżeli jest normalnie tzn że wał stanął:)

w biegowce to raczej ciezko bedzie zobaczyc na stole

Dobra już wiem Jedna nakrętka wykręciła się z wałka i zablokowała o pokrywę. Na szczęście nic nie rozwaliła. Wkręciłem nową z odrobiną kleju do śrub i trzyma i wszystko pięknie chodzi Dzięki wszystkim którzy chcieli jakoś pomóc Mam jeszcze jeden problem a nie chcę zakładać nowego tematu. Pękł jeden pierścień z tłoka a nie chcę wymieniać zestawu bo jest w świetnym stanie. Pytanko jak zmierzyć i co żeby wiedzieć jakie pierścienie kupić ?

Wez ten pęknięty i zanieś do sklepu. Dadzą Ci dwa takie same.