Witam kupiłem niedawno Aprile Area 51 i mam kilka pytań.
1) Niestety mam problem bo podczas przyspieszania ładnie przyspiesza tak do około 30 km/h następnie łapie muła i znów zaczyna dobrze przyspieszać do tako około 67-70 i więcej nie chce pojechać.
2) Mam zalany jakimś mixolem(po kolorze co zobaczyłem to jest czerwony) i czy mogę przejść na jakiś lepszy olej tzn. castrol syntetyczny.
3) Czy normalne że nawet jak silnik jest rozgrzany to widać tyle siwego dymu że głowa mała.
Przepraszam że w sumie takie noobowe pytania zadaję ale wcześniej miałem skuter 4t i za bardzo się nie orientuję w obsłudze silników 2t. Jak będę miał więcej pytań to napiszę w tym wątku. Dziękuję za pomoc.

Witam.

1) Sprawdź pasek może się ślizga ,sprawdził bym też rolki wariatora

2) Czerwony też jest olej Orlenu jeżeli chcesz przejść na inny olej oczywiście że możesz tylko jeżeli masz mieszankę robioną przez dozownik dokładnie go wyczyść żeby stary olej z nowym się nie wymieszał

3)Możliwe że pierścienie puszczają i tak będzie kopcił

Żadne z tych pytanie nie jest "noobowate" nikt nie wiedział od razu co i jak działa tak że nie ma się czym przejmować.Mam nadzieję że pomogłem ;]

_________________

Regulamin ! regulamin-forum-t3.html

Polerowanie Felg i Przerabianie lamp

http://imgur.com/a/8DTBO

Traczu lxl z pierwszym się zgodzę, natomiast z drugim i trzecim nie. Oleje syntetyczne do mieszanki paliwowej możesz bez problemu ze sobą mieszać, to nie jest olej silnikowy, tak że nic nie trzeba czyścić, tylko dolać innego oleju i jazda, a co do trzeciego to nie jest to 4-sów, że kopci jak są słabe pierścienie, po prostu ma za dużo oleju i stąd ten dym.

ramona24x Ale zawsze lepiej wyczyścić I masz rację z tymi pierścieniami

(Sory za głupoty tak to jest jak ma się Gorączkę xD)

_________________

Regulamin ! regulamin-forum-t3.html

Polerowanie Felg i Przerabianie lamp

http://imgur.com/a/8DTBO

można mieszać oleje tak samo 2t jak i 4t tym bardziej. Negatywnych skutków nie ma. Z silnika nigdy nie spuścisz 100% oleju, nie ma szans