witam otóż jak w temacie . mam włożony cylek "90" i stały się wieksze dgrania niż na 50 ale dało się wytrzymać a wczoraj zaczely się tak mocne że aż w ręce gilgocze tak przy 6 7 tyś obrotów. i jak spada z obrotów największe na tych obrotach. im wyżej 7 tys tym miejsze. jeszcze nie wiem czy to z silnika czy coś się odkręciło jutro spradzę po zdjęciu plastików. a i pytanie czy na uchwytach silnika powinny być jakieś gąbki czy coś ? . i jeszcze pyt czy może ktoś sie spotkał z takimi wibracjami jesli tak to proszę o pomoc. pozdrawiam.

Większa pojemność - większe wibracje... Ale do rzeczy. Silniki w motocyklach siedzą sztywno, więc bez żadnych gąbek, tulejek, gum. Jesteś pewien, czy wałek balansujący jest lub jest dobrze założony?

_________________



APRILIA RS75 Track Project!
Części silnikowe AM6 -> Klik!

ok proble rozwiązany tylko się polużnił silnik. chciałem się dowiedzieć czy są jakieś tulejki gabeczki czy inne by się zorientować dzięki do zamknięcia