Witam może ktoś jest opcykany na ten temat , posiadam Aprilie rs 70 power force mam gaźnik 21mm i krućiec 21 mm i tłok meteor i wydech orginalny ale odblokowany . Aprilia ma silnik am5 . Przełożenia ma 13-44 . a jej v-max to 85-90 . może ktoś bd umiał mi odp na to bo nw sam co z tym jest nie tak ...

Po pierwsze sprawdź kompresję,później do ilu obr/min kręci ci silnik na 5tce oraz wymiana wydechu napewno da ci na osiągach ale pamiętaj ciągle będzie ci brakować tego 6tego biegu

_________________

Peżot ixpees

cylinder ma przebieg 1-1.5 km , po 2 jak dam palec na od świecy to jak zakręci to palec w górę podskakuje więc chyba jest dobra ... a czemu bd niby brakować tego 6 biegu ? skoro jak czytałem to muwili wszyscy że długość biegów am5 i am6 jest taka sama tylko ze w am6 bardziej rozłożona

No to pozostaje tylko jeszcze wymiana wydechu najlepiej na jakiś dolny Typu SCR Corse,Yasuni R1 wtedy v-max zwiększy się około o 10-15km/h.I ponawiam pytanie jakie obroty kręci silnik na 5tce

_________________

Peżot ixpees

Ile kreci na 5 powiem tobie jak przyjdzie linka myślę. Ze na dniach będzie. A ciekawe jest to ze na 1 wyciąga. 35km/h a na 2 tylko 45 km/h a jak ja kupiłem to mial gaźnik 16 i cyl 70 ta żułta i v-max to 105 przy 11 tys i nawe 2 osoby nie miala problemu przekroczyć 100

a jakie były przełożenia,moim zdaniem po prostu zębatki są za "ciężkie" do tego moto,ale mogę się mylić to że 1 nce 35 a 2ce 45 to normalne po prostu skrzynia jest tak "ułożona".

_________________

Peżot ixpees

ja przełożenia nie zmieniałem miałem pierw tą 70 (żółtą) china i osiągała te 105 a potem miałem maline i osiągała już tylko 95 a teraz mam power force 70 i osiąga już tylko 85 i ciągle przełożenia mam te same i tylko gaźnik dąłem wiekszy pod power force na 21 a osiągi najsłabsze

-- 14 gru 2014, 22:39 --

i to jest dziwne bo osiągi rb się coraz słabsze a cylki coraz lepsze , a nie wierze ze sam wydech tyle da

-- 15 gru 2014, 0:47 --

i ile amper ma być ten bezpiecznik ten pod siedzeniem ?

Nie wiem dokładnie ile ma być ale w większości 50cc biegowych z am6 jest 7,5A To moim zdaniem jest to wina wydechu,cytryna miała inną mapę cylka i mogła się lepiej zgrywać z seryjnym wydechem,malina podobnie no a power force ma jeszcze inną mapę cylka i się gorzej zgrywa z wydechem.A czy gaźnik 21 jest prawidłowo wyregulowany ? (Jaka jest dysza,ust iglicy) jaki kolor ma świeca ? oraz jaką mieszankę robisz ? przy 70cc powinienieś zrobić mieszankę 1:40

_________________

Peżot ixpees

dyszę mam 105 bodajże sieca jest jasna , a jakie osiągi powinien mieć taki cyl z tym wydechem ?

-- 15 gru 2014, 15:48 --

iglica na 2 od dołu

-- 15 gru 2014, 15:51 --

ja robie miesznke 1:50 na docieraniu dostawała dużo wię cej , teraz od 150 km miej daje te 1:50

Powinieneś dawać 1:45,oczywiście dozownik masz odpięty tak ?.Co do cyla z wydechem na am6 i zębatkach 13/48 seryjna malina z tłokiem barikita gaźnikiem WM21mm oraz wydechem SCR Corse Chrome osiągi oscylowały w granicach 110km/h.Sprawdź dokładnie świecę nie moża być biała ponieważ to oznacza złą mieszanką- za dużo powietrza konsekwencją dłuższej jazdy na takim ustawieniu może być wypalenie dziury w tłoku świeca powinna mieć kolor kawy z mlekiem.Na SCR corse chrome lub conti chr (dolnym) osiągi twojego moto powinny być w granicach 100-105km/h przy czym przyśpieszenie na "tuningowym" wydechu będzie o wiele lepsze niż serii.

_________________

Peżot ixpees

Tak dozownik mam odłączony . A jaka świece model polecasz pod ten cyl ? Jaka przerwa ? i jaką dysze do tego gaźnika 21 ? gaźnik to też mam 21wm to jest .

Świeca NGK BR9ES,przerwa 0,06-0,07mm,co do dyszy każde moto będzie wymagało innej dyszy innego wyregulowania,najpierw spróbuj wyregulować gaźnik na obecnej dyszy jeśli będzie źle wtedy pomyślimy nad nową dyszą.

_________________

Peżot ixpees

to ta świeca bd najlepsza tak ? to postaram się jutro ją kupić bo ja mam jakaś boscha co ma 7 cieplnośći . przerwa 0.06 a około jakich dyszy powinienem szukać dobrej ? i iglica na którym rowku ?

NKG nie jest najlepszą świecą,najlepsze świece do 2T to Denso ale są drogie (45zł za jedną),trudno dostępne ale są bardzo żywotne ale jeśli trafisz na dobry egzemplarz NGK to posłuży długo.Co do dyszy narazie jej nie zmieniaj moim zdaniem jest odpowiednia,iglica powinna być na środkowym rowku.

_________________

Peżot ixpees

a umnie na iglycy są 4 rowki , mimo tych regulacji aprilia dalej wyciąga 85 km/h czyli zostaje jeszcze albo zmiana dyszy albo wydechu . a co zauwazyłem jak daje prawie full to zapindala aż miło a dam full leko jakby go zwalnia

to na full i lekko full to po prostu wypełnienie komory spalania mieszanką to przecież proste że im mniej paliwa tym mniej mocy wymień wydech najlepiej na Tecnigas G-Box rezo 8-13k obr/min bardzo silne rezo lub SCR corse też rezo 8-13k ale ciut słabsze.

_________________

Peżot ixpees

a co ty myślisz jakby spawaka załadował tam ? chyba ze ten tecnigs G-box rezo do 300 zł nie znajdę co ? ale mi chodzi że jak jadę na 3/4 gazu to mam te 85 km a jak dam na fuull gaz ( do końca) to motor jakby zaczyna zwalniać leko i wyć zaczyna wtedy a nie jedzie - o to mi chodzi

G-Boxa ciężko będzie znaleźć ale żeby zrobić spawaka trzeba wyłożyć ponad 450zł (Platek)co do zwalniania jest to ewidentnie zła regulacja gaźnika-musisz sprawdzić jaki kolor ma świeca przejedź się z 5km i wykręć ją i daj zdj.

_________________

Peżot ixpees

już daję zdj

-- 16 gru 2014, 14:31 --

jakbyś dał mi tw gg lub e-mail

e-mail:worldoftankspl2@gmail.com

-- 16 gru 2014, 16:08 --

Mieszanka jest dobra,jedynie ciepłota świecy jest zła musisz kupić świecę o oznaczeniu BR9ES,co do króćca zamontuj ten metalowy moto powinno lepiej się wkręcać być trochę "żywsze" ten króciec czarny niby "21mm" tj króciec zablokowany pod 12mm gaźnik-zamontuj metalowy powinno być lepiej,pamiętaj im większa średnica dolotu tym lepiej.

_________________

Peżot ixpees