SIEMA

Ostatnio miałem problem z tym motorem(RX 50 AM6) problem polegał na tym że pękła mi płytka membrany carbonowa, wyminiłem ja i jezdziłem 2 dni bo zaczął się dławic ponownie i nie wkręcać na obroty. Przy około 3-4tyś (na oko bo nie mam obrotomierza) silnik sie strasznie dławi, tak jak by nie dostawał paliwa. Już nie wiem co może być grane z nim Sprawdziłem chyba wszystkie rzeczy które mogły by być przyczyną tego dławinie:

1. Wyczyściłem gaźnik, membrany
2. Wymieniłem membrany na bardziej miękkie
3. Sprawdziłem zapłon (iskara fajka).
4. Swieca

Nasuwa mi się jeszcze jedna rzecz na myśl może moduł się spalił/uszkodził TZN. CEWKO MODUŁ??

Proszę o pomoc bo ja już jestem załamany prawie koniec sezonu a ja siedzę w domu w internecie i szukam przyczyny tego dławienia może wy coś doradzic

Coś mi się zadaje, ze masz identyczny problem jak ja. Moduł też nic nie da. Nieszczęśliwie mi padł i musiałem kupić nowy ale moto nadal chodzi tak samo.

ja powiem wam ze miałem taki przypadek za kawałek nagaru dosyć duży oderwał sie w wydechu i go zapchał , i motor wkręcał się na postoju ładnie a chciałem jechać to mulił strasznie , musialem rozciac caly wyedech i po kilku h czyszczenia udało sie go wyczyscic i problem ustal , a tak samo z miesiac szukalem przyczyny ;] Wiec sprawdz ten wydech i zmierz koniecznie kompresje

Ok zaraz lecę sprawdzę wydech kompresje sprawdzałem "palcem" wydaje się ok.Tak jak mówie silnik jest na dotarciu więc kompresja będzie dobra.

Moje moto tez jest na dotarciu i tez kompresja ok. Też sprawdze ten wydech bo o tym czytałem ze wydech sie zapchał ale raczej nie bede go rozcinał sprawdze tylko końcówkę o ile się da.

Sprawdziłem wydech to nie jest wina wydechu

Sprawdź kompresje MANOETREm nie paluchem No ale jak doszło do peknięcia membrany ? sama z siebie na pewno nie powinna pęknąć

_________________

teraz Honda NSR 125
+Wydech nowy ATHENA lepszy od stargo sharka
+Dodatki Carbonowe
+ Oryginalne malowanie
było Derbi senda SM
+ Cylinder z rozwierconymi kanałami
+ gaznik dell'orto + Walc stożek oryginał dell'orto
+ Wydech leovince V6 cross
+ zębatki 12-46

Palcem to sobie możesz pogrzebac w d*pie. Palcem wyczujesz czy masz 5 barow czy 9??? masz manometr w palcu? niewydaje mi sie. Skoro po wymianie przez 2 dni chodził dobrze a pozniej zaczął przerywac to nie wina płytek, ja jak zmieniłem z seryjnego zaworu na malossi też tak mi przerywało przy 4k, miała za duży przepływ i ją zalewało... Może lewe powietrze gdzies ci ucieka??

Siema
mam taki problem w apce rx 50
gdy przejade okolo 2 km zaczyna sie dusic spada z obrotow .. ;/
nie mozna jej wkreciic tak jakby sie przegrzewa co mam z tym zrobic czytalem gdzies ze to moze byc wina sadzy w tłumiku pomozcie

Rozumiem chłodnica zalana płynem, pompa cieczy działa? Po tych 2km chłodnica jest gorąca? Tylko spadają mu obroty czy też gaśnie, blokuje koło?

nie chlodnica jest okej ma plyn pompa tez dziala tylko nie wkreca sie na obroty i gasnie po jakis 3 secundach po pierwszym (pierdnieciu) -zaduszeniu