witam mam taki problem ze skuter przed zimą palił normalnie miał troszke problem kreciłem troszke ale odpalał, po zimie ani drgnie wszystko posprawdzane iska paliwo aku i nic mozliwe ze przed zimą miał słaba kompresje a teraz juz nie zapali? i drugie pytanie czy taki cylinder wystarczy do ditech + firmowy tłok jaki rozmair tłoka do takiego cylindra dziekuje czekam na pomoc.;)
http://moto.allegro.pl/bmk-cylinder-80c ... 53724.html

dodam ze niestac mnie na firmowy cylek;)

[ Komentarz dodany przez: faciu3: Sro 07 Mar, 2012 19:55 ]
Przeniosłem do odpowiedniego działu.

Też mam Aprillię SR 50 z 99 roku .

Problem był taki że przed zimą było ok a po zimie ani rusz ;)

-Na początku naładuj dobrze akumulator bo przez zimę mógł stracić moc
-Potem wykręć świecę , wyczyść szmatką i wypoleruj papierem ściernym(tą końcówkę)
-Lekko ogrzej nad ogniem .
-Zamocz tą metalową część w benzynie
-Kręć i podłącz jak było
-Włącz zapłon
-Kop aż załapię (10 kopnięć - 1 min przerwy bo bez przerwy nie odpalił u mnie )
-Jeżeli zalewa powtórz czynność aż do skutku

Mi osobiście to pomogło .

KejFejs przeczytałeś do końca że to Di-Tech, chyba nie ;)

Cylek radziłbym kupic jakiejś zaufanej marce

_________________

>>Obejrzyj moją Apke <<
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=326386

jakubek77,
Cześć,
Najpierw sprawdź czy paliwo swobodnie wypływa z wężyka, kiedy zasysasz drugi wychodzący z kranika. Jeżeli leci ok to tutaj już masz pewność, że nie od tego.
Następnie rozbierz cały gaźnik przeczyść go dokładnie (chyba, że tutaj jest wtrysk nie znam silnika) . To samo zrób z filtrem powietrza. Posprawdzaj dokładnie ten układ paliwowy.
Druga sprawa. Jeżeli podczas kopania zalewa świecę tzn, że układ paliwowy jest w porządku . Świeca musi być dokładnie wyczyszczona, przerwa taka aby iskra była jak najbardziej fioletowa. Jak iskra przeskakuje po świecy i ma kolor żółty to znaczy, że jest do wyrzucenia, wtedy kup jakąś NGK.
Sprawdź kompresje, jak będzie poniżej 7 to możesz zainwestować w ten cylinder, który podałeś w poście, jednak musisz pamiętać, że tłoki dodawane do tych zestawów są słabej jakości i puchną. Przy czym sam cylinder nie jest wcale taki zły, dokupując tłok dobrej firmy (meteor vertex) będziesz miał dobry zestaw na którym dosyć pojeździsz.

Ja też miałem problem z odpaleniem po zimie. Psiknąłem plakiem do tapicerki w filtr powietrza i od razu chwycił. Polecam ten sposób naprawdę działa. Nie wiem jak będzie w di techu.

Ludzie przecież to jest Di-tech, skoro słaba kompresja to nie odpali

_________________

>>Obejrzyj moją Apke <<
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=326386