Mam Yamahę Aerox z 2007r. Ostatnio przeszła tuning... wszystko było kupowane i wymieniane w Mielochu... Tj. gaźnik Tec Racnig 17,5mm, cylinder Polini Sport 70 ccm, wydech Leo Vince ZX, świeca itd... wszystko chodziło idealnie... Skuter miał masakryczne przyspieszenie... Do czasu, aż nie zapchał się gaźnik... Wyciągnąłem go i wyczyściłem. Nie przestawiałem tych śrubek do regulacji, a skuter ma muła - od 0 do 70 nie ma obrotów. Od 70 załapuje trochę większe obroty, no a po 80 jest już normalnie. Nie wiem co to może być. Dziwi mnie też to, że mimo jakiegoś tam tuningu nie zamotowano stożka. Jak wyciągnąłem kranik to zdziwiło mnie, że nie ma filtra paliwa? Czy on musi być wyciągnięty? Jeśli ktoś miał coś takiego to niech napisze ;). Z góry dzięki...

Człowieku używaj PL znaki i pisz poprawnie. Już nie podkreślałem twoich błędów bo wstyd.
Honda 96

Wyreguluj go porządnie!

Po znakach takich jak: !, ? itd. itp. nie stawiamy kropki. Pamiętaj o tym
Honda 96

_________________

Moje życie- sen wariata

Yamaha Aerox
-Wydech tecnigas next r
-wariator Hebo ng
-przeciwtależ wariatora Hebo
-Pasek Hebo
-Sprzęgło RMS pro racing
-dzwon stage6
-gasbox malossi