Po prostu nie mozesz osiągnąć większej prędkości a skuter jedzie normalnie. Ja też myślę że mam zablokowany moduł bo po tuningu (wydech+wario) skuter leciał mi 67 km/h.

nie wiem jak to się nazywa, mam mechanika który pracował w keewayu i jest elektrykiem z zawodu, podpina kabelki po prostu razem z tymi od skutera, ja jade się przejechać z tym podpiętym, później on podłącza ta kostke pod taki mały komputer identyczny jak ten do sprawdzania parametrów w samochodach i mu pokazuje wszystko od a do z .... za takie sprawdzenie płaci się 50 zł a dla zdjęcia dla Ciebie niestety nie będe wydawał takiej sumy ....

_________________

Peugeot 406

Mylisz cewkę zapłonową z modułem. Takie urządzenia podpina się pod cewkę i pod sam cylek aby mierzył obroty. Są też takie typy które podpinasz pod dwa kable idące od cewki ale nigdy pod sam moduł!!!

da sie zrobic obrotomierz w kazdym skuterze bo kazdy ma czujnik polozenia walu
wlasnie moze ktos wie jak zrobic blokade obraotow(pały);P

Tematy ktore juz na kilku forach sie czyta , i ciągle nie wiadomo kto ma racje. Moduł , moduł , mapa zapłonu itd. Modół to tylko urządzenie które wzmacnia sygnał z niby przerywacza ( zapomnialem nazwy , chyba impulsator) na cewke ktora daje iskre. Podejżewam że w srodku (w obudowie modułu) jest tylko tranzystor kondzior i jakies pierdoły. Tak powinien wyglądać modół odblokowany. Jeżeli w jakimś skuterze modół ma możliwość blokowania prędkości to musi wiedzieć jak szybko skuter aktualnie jedzie. Bardziej rozbudowane uklady. Jeżeli ma wiedzieć ile skuter jedzie to tylko z przedniego albo z tynego koła. Jest jakaś inna możliwość według was?

_________________

"co Ty wiesz o zadymianiu , Ty stara rura jestes"

Nawet jak ma przerywacz tez sie da.Nawet jak wezmiesz obrotomierz z poloneza i podlaczysz + i - do aku a ten trzeci przewód do cewki to bedzie działał ( w 4t prawidłowo a w 2t trzeba by skalę zmienić , ale ruszy) A co mają pały do obrotów?

_________________

"co Ty wiesz o zadymianiu , Ty stara rura jestes"

nic tylko jak cie zlapia wlaczysz ten ogranicznik i skuter leci 30 max hehe

A ktory Policjant wsiądzie ci na skuter i to sprawdzi ????

_________________

"co Ty wiesz o zadymianiu , Ty stara rura jestes"

hehe to ty nie jestes z moich okolic ma swoj kask i ma prawo sie przejechac cwel i jak spr ze 50 leci 80 to beda sapy

Za przeproszeniem to ****** w gaciach ma a nie prawo sie przejechac Dziekuję dobranoc

Uważaj na słownictwo!

raggaman555

nie wiem czy może, w każdym razie jak jeździłem babetta (coś jak komar) bez blach to sprawdził mi na poboczu czy mam światła i jak hamulce działają i powiedział żebym nie jeździł po mieście tylko tak od dziadka do domu tak jak jeździłem sobie za młodu, a czy może wsiąść i sprawdzić nie wiem, jakby mi dał na paliwo proszę bardzo tak to nie dałbym

_________________

Peugeot 406

sieku,
jak bys chcial za paliwo to bys mandat dostal i to spory

Bez nakazu sądowego NIE MA PRAWA a poza tym ulica to nie miejsce do testów.

_________________

siema nie wiem czy ktos jeszcze pisze na tym temacie ,ale sam mam keewaya i gdy mialem jeszcze serie z gorki obrotomierz pokazywal ~115 . Co do modułu nuie radze kupowac na allegro sam bylem glupi sprzedawcz mowil ze tak bedzie dzialal w matrixie ale tu nic ani nie zapalil tylko krecil.Potem znowu kupilem ale ten znowu nie chcial zapalic na zimnym. Po juz odpaleniu i pierwszej probie odczulem minimalne poprawienie osiagow.narazie jezdze na module seryjnym ,kupie nowa swiece i sprobuje jeszcze raz.
PS.nie radze kupowac na alegro jezeli nie mamy pewnosci tak na 99%

_________________

KEEWAY MATRIX
Setup:
-S6 StreetRace 70ccm zatarty przez rozwalenie łozyska korbowodu
teraz 50 power
-Polini speed control 5.0gr
-NA CHWILE TURBO KIT RR
-sprezyna glo. +50%
-sprezynki Hebo zielone
-Pasek Polini Race
-Hebo R
-Stage6 WingColler
-Malossi Twistcontrol

ta ja też się nadziałem, kupiłem moduł na którym skut ładnie chodzi i odpala za pierwszym razem......, ale gdy jest zimny, bo gdy się rozgrzeje lub postoi za h***a nie chce zapalić także też odradzam kupowania modułów z allegro

Jeśli ktoś z was się zna na elektryce to jutro mogę rozwalić swój moduł i powiecie mi czy on jest blokowany czy nie bo u mnie wiecej nzi 55-60 nie poleci z górki 63km/h i wcale skuter na max obrotach nie chodzi głośno a na stopkach słychać odcięcie

a masz obrotomierz? Jak masz to powiedz ile obrotów ci wyciska na stopkach, a jeżeli nie masz to to słychać jak odcina zapłon nawet jak z górki jedziesz i skut chce więcej iść ale słychać jakbyś puścił gaz, a gaz masz odkręcony do oporu to tak mniej więcej wygląda
aha i jak chcesz odblokować moduł to masz różowy kabelek który wystaje spod jednej wtyczki i idzie do drugiej to porostu masz go przeciąć i tyle

do 9tyś. lokuje. Ale nie polecam tego zmieniać, bynajmniej na seryjnym wale, bo będzie buuum i kilka stówek w plecy. Te wały nie nadają się do dużych obrotów

_________________

[center][/center]

A po co wam blokować obroty Ojojo.

_________________

QuBaSS

Raz u mnie rózowego kabelka nie ma
Dwa na stopkach slychac na max manetce tak ze na sec sie wkreca na troszke wieksze spada troszke wieksze spada
Trzy max na prostej i z przepaści jest praktycznie taki sam