no tak ale ja nie mam go jak odłączyć od kolanka bo to jest jedna całość wygląda to w podobie jak ten : to jak to zrobić pucha jest razem zespawana z kolankiem !!

znaczy uciąć go przy kolanku i dostać sie do środka czy jak ???

puchę to na pół diaxem przetnij , albo wiertarką wierć od wylotu i wywalaj resztki. A kolanko to trza było by odciąć i jakieś takie dorobić większe. Widziałem raz gość miał same kolanko i końcówkę tłumiącą jak w 2t sportowym tłumiku.

http://www.youtube.com/watch?v=sWE7oOx7nD0 tez to widziałem. a puźniej zespawać to tzreba było i bedzie juz ok ?

no coś w ten deseń Albo seryjną próbuj przewiercić lub wybebeszyć..

a jak by przy końcówce wydechu zrobić z 2 dziurki wiertarką to grało by wszstko ?

Ja mam wywierconą sporą dziurę w tym tłumiku więc chyba jest okey. Dysze mam 90 więc na bank nie za mała... Gaźnik seria. Czy może mi się grzać z tego powodu, że poszła mi uszczelka na wale ? Bo jak zaczął mi olej kapać to właśnie zaczął się przegrzewać (o tym kapaniu jest też mój temat). Zrobiłem nawet wiatraczek od kompa i sporo daje ale jednak za mało. Mój cylek jest za co najmniej 100 (był w zestawie) firmy WM Motor więc nie jest to jakiś No Name z allegro... We wtorek jadę do mechanika i mi zrobi tą uszczelkę to ciekawe czy będzie lepiej.. Jak nie to zrobię dziury w całym skucie i lepszy wiatrak... Najlepiej wgl plastiki wywalić xD

Pzdr, Never

_________________

Pzdr, Never