Witam.
Odstawiłem mojego huragana na 2 tygodnie do garażu, gdy chciałem sobie pojeździć zauważyłem plame oleju pod przekładnią...myślałem że to wina niedociśniętego filtra powietrza do gażnika. Wszystko wyczyściłem myślałem że będzie ok i tu po 2 dniach znowu zaczęło cieknąć... Olej cieknie po gaźniku i potem po przekładni (skąd plama pod przekładnią)
Foto:

Czerwoną strzałką zaznaczyłem źródło cieknięcia.
Zółtą zaznaczyłem łączenie 2 częsći gaźnika pomiędzy którymi jest widoczny olej. (jeżeli przejade palcem po tym łączeniu to mam na nim ślady oelju)

Ponieważ jestem zielony, PROSZĘ O POMOC!
Pozdrawiam, szczuqu

_________________

przewód zaznaczony czerwoną strzałką jest chyba od nadmiaru benzyny w gaźniku , po prostu może śrubki od gaźnika się odkręciły i cieknie olej a jak nie to rozkręć gaźnik może uszczelka poszła

_________________

Zajrzyj do mojego CPI

U mnie jest to samo tylko olej cieknie od gaźnika gdzie filtr powietrza złączony jest.

_________________

Sprzedam części do skutera (do regulacji napędu i gaźnika)

troszke na tym zdjeciu do góry i w lewo nie widać tego jest tam wężyk od dozownika i ta opaska jest za luźna też tak miałem wystarczy ją ścisnąć

@aragon
Dokręciłem i nadal kapie...
@UP
Cały gaźnik jest w tym oleju i myślę że masz rację, sprawdze...

_________________

rozkręć gaźnik i zobacz stan uszczelki

_________________

Zajrzyj do mojego CPI

Właśnie zapomniałem dopisać Uszczelka jest cała

_________________

a napewno olej wydostaje się z połówek gaźnika ? może kapie z wężyka od oleju i kapie po gaźniku

_________________

Zajrzyj do mojego CPI

No właśnie cały gażnik jest zasyfiony w oleju... muszę to sprawdzić ;)

_________________

weź rozkręć gażnik i zobacz czy coś ci tam nie wypadło.
Miałem to samo tylko mi cały czas kapało z tej strony co czerwona strzałka.
Ps tam nie ma być żadnego szlałfika

I teraz dopiero zobaczyłem że mam to samo... Wszystkie wężyki suche...[pozaciskałem je]
Jak wyjąłem filtr to w gaźniku była widoczna warstwa oleju. Więc stwierdzam że mam nieszczelny filtr, jestem ciekaw dlaczego...Więc wycytowany kolego nie jesteś sam ;)

_________________

Miałem to samo paliwo z olejem ciekło tam gdzie czerwona strzałka, wymieniłem kranik podcisnieniowy i po problemie. Kranik był zepsuty i nie zamykał paliwa.