od dłuższego czasu cały czas mam mokry gaźnik niedawno całego uszczelniłem zapompowałem paliwa i tak sobie stoi (teraz nie jeżdżę bo czekam na tłok) dziś patrzę i co ?? mokre... tu foty
tu zaznaczone dokładnie od kąd cieknie
i co najdziwniejsze to nie paliwo tylko olej (czerwone) skąd on się tam wziął...
miałem podobny problem z obudową przełożeń po prostu ciekło z normalnego aluminium nie na łączeniu tylko jebs na płaskim alu i już ale na szczęście przestało...
jakieś wyjaśnienia ?? bo ja nie mam kompletnie pomysłu jak to zrobić....
_________________

cpi hussar minarelli lc s6 mk2 ported
cpi-lgt-malossi-sport-70cc-t75513-220.html