Po zatarciu 80ccm (jakis ch*j mi piasku do oleju nasypał, na szczęście wał ocalał) postanowiłem powrócić do starej 50ccm. Wszystko dobrze złożyłem, ustawiłem rozrząd, przerwę na zaworach, no to zaczynam odpalać kręcę rozrusznikiem i kręcę a on nic no to z kopa, kopałem chyba z dwadzieścia razy ale załapał. Po odpaleniu nie trzymał obrotów nie miał siły i leciał dym tą rurką co leci olej do wlotu filtra powietrza i tu pytanie przez co są spowodowane te objawy. Proszę was o pomoc bo już sam nie mam siły do tego chinola.

Hm..Membranki maja przeswity

ta, w 4t...

-- 15 sie 2013, o 16:15 --

ta, w 4t...

a czy z tłumika też kopci? pewno pierścienie do zmiany .. dałeś uszczelki oleju i te małe tulejki w odpowiednim miejscu ??

_________________

nie pomagam na pw/gg
potrzebujesz pomocy? zapytaj na forum

Rozbierz cylka, zobacz tłok, sprawdź zawory, załóż pierścienie nowe ( nie zapomnij nowych uszczelek kupić ).