rozbierz i sprawdź co się stało, jeśli zatarty i china to szukaj choćby zatartego oryginalnego cylindra + tłok np. meteor i docieraj od nowa.


edit. spoko nie spinaj się, źle mi się kojarzy

@Karat najpierw trzeba na cylinder nazbierać, bądź na szlif ;p

no ale ten olej bym wylał w ten sam dzień, szlif u mnie w mieście kosztuje 30 zł + jakieś 40 zł pierścienie,dowiedz się czy cylinder chinski bo każdy szlif traci żywotność cylka

Czyli lepiej nazbierać na cylinder tak ?

zależy,dowiedz się czy masz jakiejś dobrej firmy bo np jak masz Airsal to lepiej szlif a jak china to tego się nie opłaca szlifować

Airsal na pewno nie, osiągi to jakieś 75-80km/h jak się dobrze bójnie wiec Airsal czy coś tego typu na pewno nie

ale ja i tak bym odkręcał z ciekawości ;d

Będę musiał i tak ;p Dzięki za pomoc