Aprilia rs 125 2003. Co to za przewody?? wszystkie poodłaczane apka chodzi normalnie
FOTO:
1. http://img802.imageshack.us/img802/9972/dsc01591e.jpg
2. http://img832.imageshack.us/img832/9638/dsc01590cx.jpg
3. http://img832.imageshack.us/img832/4376/dsc01588fw.jpg
4. http://img855.imageshack.us/img855/1589/dsc01587s.jpg
5. http://img824.imageshack.us/img824/3725/dsc01586kt.jpg
6. http://img827.imageshack.us/img827/9365/dsc01584xg.jpg

Ostatnie to jak na moje to jest do przelewania paliwa (jak w simsonach)

Wszystkie pierwsze fotki oprócz 2 to przelewy od paliwa, oryginalnie powinny być złączone w jednym miejscu opaską. Drugi o ile dobrze widzę podłączony jest do dozownika przy silniku... Odpływ oleju jest od strony łańcucha, żeby ci od razu smarowało go jak jest za dużo w skrzyni... Ostatni to nie mam pojęcia, wygląda jakby był od dozownika (taki żółty), no ale dozownik przelewu nie ma xd.

_________________



"Life is racing, everything else is just waiting"

2 Romety -> SR 50 -> GPR 50 -> RS 125

Tak ostatni idzie od dozownika. Jeden jest zamocowany na samym dole dozownika którym olej leci, a te odłączony jest od góry zamocowany.

_________________

Zipp steed swap horizontal
Leovince zx-r
Malossi sport 70cc l/c
Dellorto 16mm
Hebo NG

Aprilia rs 125/50 2003
Basówka DOMINATOR.

Quadzik wyczynówka Kreidler mustang 170.

Skoro jest u góry dozownika zamontowany to proste - odpowietrznik. Skoro ubywa oleju podczas jazdy,a przybywa powietrza w dozowniku,to skądś musi się brać te powietrze w dozowniku. Inaczej wytworzyłoby się podciśnienie,które spowodowałoby "blokadę",która uniemożliwi spływ oleju do momentu otwarcia korka dozownika(to tak jakbyś próbował wypić wodę z butelki - trochę dasz radę,ale w końcu musisz dostarczyć powietrza,albo zgnieciesz butelkę podciśnieniem).
Podobne odpowietrzenie masz w baku paliwa.

Na przyszłość - jeśli nie będzie leciał olej/benzyna to najpierw sprawdź odpowietrzenie.