Witam !
Otóż ostatnio miałem malutki remoncik silnika, a mianowicie siedzi w nim teraz cylinder i głowica "90cc" z wypukłym tłokiem ( 51mm ) , gaźnik KEIHIN 24,5mm ( 125-150cc ) i wybebeszony tłumik. Sprawdzałem ostatnio v-max GPS - 82km/h. Chciałbym dodać, że wariator jest strasznie już wytarty i jest mega rów na najwyższym punkcie, gdzie dochodzi pasek . Moje pytanie czy osiągnąłbym tak do 100km/h gdybym wariator zamienił na Sv1 / Next G z " Top Racing " i przełożenia 11/1 ? ( aktualnie mam 13/1 ).

PS. jakieś chińskie 4t seryjnie posiadają przełożenia 11/1 abym mógł sobie z nich wyjąć ?

Z góry Dziękuję za odp.

100 Raczej nie da rady ;/ . Ale tak jak piszesz zmień ten wariator, nawet na Sv1 - to już troche tych km/h doda. Co do przełożeń to nie wiem...

85-90 Pojedzie z SV1 myśle z wiatrem. Co do przełożeń to silniki z 10 calowymi kołami (139qmb) mają dłuższe 11/1 przełożenia. Jak coś wal do mnie bo mam takie na sprzedaż !

wariatori, przyłożenia i przydała by się cięższa sprężyna centralna jeżeli chcesz 100k/h

Twardsza jak już , ale przy twardszej może mu spaść vmax jak już.

no właśnie jak to jest z tą sprężyną w końcu..