Witam
Mam Cpi sx'a z 2007r. i chciałbym w niego wsadzic minarelli am6.Trzeba cos jeszcze w nim wymieniac? czy tylko wsadzam am6 podlaczam i bedzie wszystko ok. Prosze o pomoc bo motor stoi juz 2 miesiac w garazu a chciałbym go jak najszybciej zrobic. Z gory Dzieki

powinno wszystko pasowac. ewentualnie moduł zapłonowy możesz miec inny ale pewien nie jestem

_________________

Nie pomagam na gg, od tego jest forum

Opel Vectra 2.0i : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=247359

Raczej wszystko powinno pasować ale nie wiadomo jak z elektryką, jak coś to przełóż zaplon z silnika cpi.

_________________

YAMAHA YZF-R125

http://polskajazda.pl/Motocykle/Yamaha/YZF-R125/133926






YAMAHA JEST BOGIEM>>>JAZDA NAŁOGIEM>>>TUNING PODSTAWĄ>>>STUNT ZABAWĄ

Powinno powinno ... ale nie musi . Jeśli masz znajomego co ma taki motor niech Ci poda wszystkie ywmiary mocowań . I masz pewność . A tak pozatym to dlaczego chcesz przeprowadzić taki zabieg ?

_________________

teraz Honda NSR 125
+Wydech nowy ATHENA lepszy od stargo sharka
+Dodatki Carbonowe
+ Oryginalne malowanie
było Derbi senda SM
+ Cylinder z rozwierconymi kanałami
+ gaznik dell'orto + Walc stożek oryginał dell'orto
+ Wydech leovince V6 cross
+ zębatki 12-46

Z tego co się orientuje to jest tam podruba AM6 więc oryginalna AM6 wejdzie na zaczepy na 100% tylko prawdopodobnie będziesz musiał przełożyć magneto z silnika CPI:)
teac27 Koleś chce zmienić podróbę na oryginał to już chyba wiesz czemu:)

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2300966#2300966
<-<-<-SENDA

W sumie wiem . ALe jestem Ciekaw co się stało z tamtym silnikiem

_________________

teraz Honda NSR 125
+Wydech nowy ATHENA lepszy od stargo sharka
+Dodatki Carbonowe
+ Oryginalne malowanie
było Derbi senda SM
+ Cylinder z rozwierconymi kanałami
+ gaznik dell'orto + Walc stożek oryginał dell'orto
+ Wydech leovince V6 cross
+ zębatki 12-46