Witam mam zamiar kupić zestaw top performance due plus z przeróbką z ac na lc i jaki set proponujecie pod ten kit? Wydech stage6 r1200 byłby dobrą opcją? i czy wał top racing ng wystarczy pod ten cylek? z góry dzięki

R1200 idealnie się nada, wał też spokojnie wytrzyma. Co do reszty to weź tutaj jeszcze gaźnik minimum 21mm, łożyska zmień na np NTN/Koyo/FAG/PFI. No i wiadomo cały napęd, ale to zależy od tego jakie masz fundusze.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

wał dopiero będe kupował, więc łożyska będą nowe wsadzone z wałem a co do napędu mam wario s6 sport pro, sprzeglo tec evo, przeciwtalerz top racing sport a gaźnik 19mm mógłby być bo nie chce wielkiego spalania?

19mm przymały będzie. Na 21mm niedużo większe spalanie będziesz miał.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

miał ktoś doczynienia z takim cylindrem? jaką moc osiągne na takim zestawieniu?