Co się dzieje po zatarciu aluminiowego cylindra? jest do wyrzucenia czy da się go jeszcze jakoś uratować? i czy może się zatrzeć gdy ma przejechane np. 1000km ? bo czytałem ,że może się zdarzyć taka sytuacja .. pytam bo chce sprowadzić tp 86cc ...

_________________

full tuning seria

Nie polecam cylków airsal bo mialem 2 z tego 1 przegrzałem z mojej winy, a 2 po przejechaniu 900km sie zatarł niewiadomo z jakiego powodu wszystko było olej, chlodzenie dobre itd.... a co do twojego pytania to oczywiscie ze moze sie zatrzeć jak niebedzie oleju albo przegrzejesz. Z własnego doświadczenia polecam żeliwo.

Można nałożyc na nowo nicasil ale to pewnie nie bedzie opłacalne. Teoretycznie mozna wbic tuleje, ale nie wiem jak z efektywnością tego. Poszukaj jakiegoś info o tulejowaniu. Więc praktycznie rzecz biorąc cylek do wyrzucenia.

_________________




http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p ... 815#601415

http://bikepics.com/members/sebek111/

Po zatarciu aluminiowego cylindra można nałożyć od nowa nicasil (koszt 700zł) Albo oddać na tulejowanie 300-350. Poprostu wkładają tuleje żeliwną i wycinają kanały.

_________________

Oceń benelke i zostaw coś po sobie: http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=551120#551120