Dzisiaj jest 01 mar 2025, 6:30



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Gilera / Piaggio / Vespa

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline hadmanq
Post: 13 maja 2012, 21:01 
*

Rejestracja: 02 paź 2010, 10:27
Posty: 24
Pojazd:
zamierzam zakupić ten cylek http://shop.mieloch.pl/cylinder-kit-air ... 1583.bhtml
i moje pytanie brzmi jak go docierać?
czy tłok z 1 pierścieniem trzeba bardziej szanować? tzn jest bardziej wrażliwy na awarie? pierwszy raz będę mięć tłok jednopierścieniowy


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline Stryju_96
 Tytuł:
Post: 13 maja 2012, 21:17 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 23 paź 2011, 19:01
Posty: 104
Pojazd: swap P/G RaCing
właśnie przepraszam że się wtrącam ale też jestem tym zaciekawiony... kto wie niech udzieli dobrej rady :D
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline hadmanq
 Tytuł:
Post: 16 maja 2012, 14:23 
*

Rejestracja: 02 paź 2010, 10:27
Posty: 24
Pojazd:
odświeżam
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 9 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy