Mam pytanie, jak wygląda użytkowanie racinga na codzień? Ma to jakiś sens? Jak tak to jaki mniej więcej się do tego nadaje? Motoforce 70 jest spoko, ale poznam opinie o innych chętnie. I nie, nie kupuję na razie racinga

_________________

Chyba jedyny romet 700 na tej stronie
https://www.facebook.com/700-Garage-1168788153295820/?modal=admin_todo_tour

http://forum.mieloch.pl/700-garage-t424032.html

To że cylinder jest racing to nie wszystko bo chodzi o cały setup.
Racing to taki podkręcony sport pod względem budowy do którego można wstawić komin też klasy Racing i w połączeniu z większym gaźnikiem da większą prędkość i moc niż sport.
To że będziesz miał cylek racing a standard komin albo za mały gaźnik to ten racing da tyle co sport.
Użytkowanie na codzień jest normalne tylko trzeba się przyzwyczaić, że moto zrywne u góry obrotów.

racing to nie podkręcony sport , podkręcony sport to midrace. Racing to racing, wyzej od sporta i od midraca. Generlanie ludzie używają racingów na codzien, i nie jest najgorzej jak dbasz tak masz, spalanie troszke wieksze od sporta itp, a osiągi naprawdę fajne. jak złożysz fajny set na racingu to bedziesz mega zadowolony.

_________________

Cylinder Stage6 MK2 Sport Pro
Wydech Stage6 pro replica chrom/carbon
Wariator Polini hi speed
Gaźnik Dellorto 21mm
Ssanie ręczne Stage6
Pompa wody ssp+40%
Sprężyna centralna Malossi RED
Sprężynki sprzęgła Malossi RED
Wał TOP RACING EVOLUTION NG 10MM

Mówiąc racing mam w domyśle dostosowanie setu. Sam cylinder racingowy z jakimś wydechem to nie jest racing. Mowa o (to bym chciał mniej więcej) motoforce racing 70 + 24mm + wydech pokroju c20 + napęd i reszta to wychodzą często w praniu, ale dostosowana do klasy.
Plus rozszerzenie: jak z temperaturą w ac, spalaniem, awaryjnością itp

_________________

Chyba jedyny romet 700 na tej stronie
https://www.facebook.com/700-Garage-1168788153295820/?modal=admin_todo_tour

http://forum.mieloch.pl/700-garage-t424032.html

Ja mam 50cc po porcie co kręci do 11500 na v-max to uwierz, że bez Lc daleko byś nie zajechał, stopnie lecą jak szalone, 140-150* w lato to myślę taki max do ilu się dochodzi jeżdżąc na max pół gazu Teraz pomyśl że masz 70cc i jeszcze kręcisz 12000-12500 rpm...Gdzie tu sens? Takie mody są albo na drag, albo do stuntu, albo po bułki do sklepu. Tyle. Ziomek miał sport pro 70 AC to w lato jedynie jak ostygł był lepszy niż moja 50 LC po 3km na max gazie w upał 35* zostawał objechany. Wg. mnie max w AC do normalnej jazdy to sport pro mk2 i tyle.