Ok.Wał jest raczej ok,łożyska nie chuczały,moto jest z niemiec i tam był nie dawno przeprowadzany remont i lekki tuning (tłumik sportowy,cylinder 50 w racingu i inne).Więc na 100% już nie będe teraz wymieniał wału,troche kosztuje i trzeba silnik wyciągać a to nie wchodzi w gre.
Pozostaje jeden jedyny problem.Czy do tego cylindra (airsal sport 70) jest konieczna wymiana gaźnika??Posiadam dysze 95 w gaźniku 14mm(seria).Starczy takie coś???
Ostatnio zmieniony 14 wrz 2010, 13:53 przez HanMax, łącznie zmieniany 2 razy
|