czy warto kupić pierścienie czy oraz tłok : Ogólne

Strona główna | Regulamin | Użytkownicy | Kontakt

Witaj, zarejestruj się >

Dzisiaj jest 28 sie 2025, 22:07

Strona główna forum » Forum » Ogólne

Strefa czasowa UTC+1godz.

czy warto kupić pierścienie czy oraz tłok

Moderatorzy: robdk, scoot, Mattrack

Strona 1 z 1

[ Posty: 14 ]

Poprzedni temat | Następny temat

Autor

Wiadomość

Hundziarz

Tytuł: czy warto kupić pierścienie czy oraz tłok

: 19 cze 2013, 17:23

Rejestracja: 16 mar 2012, 19:12
Posty: 289
Lokalizacja: Puławy
Pojazd: Honda DIO ZX ,MBX i civic :3

siema

mam pytanko,czy warto kupić same pierścienie czy również tłok.macie zdjęcia.

cylinder jest w dobrym stanie

I czy tłok z takimi rysami wpływa na osiągi i pracę silnika :mrgreen:

_________________

Honda DIO ZX power force 70cc LC po portingu
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=301127

Ostatnio zmieniony 19 cze 2013, 17:25 przez Hundziarz, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

naziol

Tytuł:

: 19 cze 2013, 17:26

*****

Rejestracja: 30 gru 2012, 21:15
Posty: 2210
Pojazd:

Chyba raczej oddać cylinder do szlifu. Chłopie spójrz na swój tłok i zobacz jaki jest zdarty

_________________

Wariat492 pisze:

dysze też testowe możesz kupić ;)

Na górę

Hundziarz

Tytuł:

: 19 cze 2013, 18:01

Rejestracja: 16 mar 2012, 19:12
Posty: 289
Lokalizacja: Puławy
Pojazd: Honda DIO ZX ,MBX i civic :3

cylinder jest w dobrym stanie jest jedna rysa trochę wyczuwalna.

A tłok jest zdarty od jednej strony (od okna wydechowego) i chyba wiem przez co,przez nagar na oknie wydechowym.

_________________

Honda DIO ZX power force 70cc LC po portingu
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=301127

Na górę

naziol

Tytuł:

: 19 cze 2013, 18:29

*****

Rejestracja: 30 gru 2012, 21:15
Posty: 2210
Pojazd:

Hundziarz, Co ty pie* co ma nagar w oknie i na oknie? wgl z jakiej racji na oknie nagar skoro tłok cały czas pracuje więc nie może być nagaru na oknie tylko w oknie. Widząc tłok to ja nie wiem czy cylinder jest w takim cudownym stanie jak ty mówisz

_________________

Wariat492 pisze:

dysze też testowe możesz kupić ;)

Na górę

Hundziarz

Tytuł:

: 19 cze 2013, 18:36

Rejestracja: 16 mar 2012, 19:12
Posty: 289
Lokalizacja: Puławy
Pojazd: Honda DIO ZX ,MBX i civic :3

naziol, Wiesz co ci powiem jak zdejmowałem cylinder żeby sobie sprawdzić jak to wygląda inie było tych rys na środku (dokładnie jest tam taki okrąg).Po ok 1000km zdjołem cylinder (był jak przedtem) niestety na tłoku doszedł taki okrąg i powiększyły sią rysy podłużne.

_________________

Honda DIO ZX power force 70cc LC po portingu
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=301127

Na górę

naziol

Tytuł:

: 19 cze 2013, 19:19

*****

Rejestracja: 30 gru 2012, 21:15
Posty: 2210
Pojazd:

nie wiem wgl o jakich okręgach mówisz możesz coś jaśniej?

_________________

Wariat492 pisze:

dysze też testowe możesz kupić ;)

Na górę

Hundziarz

Tytuł:

: 19 cze 2013, 19:25

Rejestracja: 16 mar 2012, 19:12
Posty: 289
Lokalizacja: Puławy
Pojazd: Honda DIO ZX ,MBX i civic :3

naziol pisze:

nie wiem wgl o jakich okręgach mówisz możesz coś jaśniej?

Masz zaznaczyłem ci na czerwono

takiego przytarcia co jest zaznaczone na zdjęciu nie było przedtem

_________________

Honda DIO ZX power force 70cc LC po portingu
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=301127

Ostatnio zmieniony 19 cze 2013, 19:27 przez Hundziarz, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

Nodisr

Tytuł:

: 19 cze 2013, 19:27

****

Rejestracja: 07 paź 2012, 10:32
Posty: 1409
Lokalizacja: Pruszków
Pojazd:

Lepiej zmien tlok+ pierscienie

_________________

Obrazek

Na górę

Hundziarz

Tytuł:

: 19 cze 2013, 19:29

Rejestracja: 16 mar 2012, 19:12
Posty: 289
Lokalizacja: Puławy
Pojazd: Honda DIO ZX ,MBX i civic :3

Nodisr, Ok

I jak kupię tłok to muszę go docierać czy jak :mrgreen:

_________________

Honda DIO ZX power force 70cc LC po portingu
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=301127

Na górę

Nodisr

Tytuł:

: 19 cze 2013, 19:42

****

Rejestracja: 07 paź 2012, 10:32
Posty: 1409
Lokalizacja: Pruszków
Pojazd:

No pewnie, pierscienie musza sie ulozyc. ;)

_________________

Obrazek

Na górę

Hundziarz

Tytuł:

: 19 cze 2013, 19:44

Rejestracja: 16 mar 2012, 19:12
Posty: 289
Lokalizacja: Puławy
Pojazd: Honda DIO ZX ,MBX i civic :3

Nodisr, czyli tak samo jak po szlifie 500km muszę docierać

_________________

Honda DIO ZX power force 70cc LC po portingu
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=301127

Na górę

Nodisr

Tytuł:

: 19 cze 2013, 19:53

****

Rejestracja: 07 paź 2012, 10:32
Posty: 1409
Lokalizacja: Pruszków
Pojazd:

Docieraj 300km ;)

_________________

Obrazek

Na górę

Maciek1997

Tytuł:

: 19 cze 2013, 20:33

Ex Moderator

Rejestracja: 01 sty 2010, 16:53
Posty: 2808
Lokalizacja: Siedlce
Pojazd:
Imię: Maciej

Hundziarz, nowy tłok kup. Bo do Hani pierścienie drogie są markowe ;)

Abyś tłoka nie przegrzał ;)

_________________

Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD

Na górę

xniexznanyx

Tytuł:

: 20 cze 2013, 1:36

Rejestracja: 19 maja 2013, 23:46
Posty: 103
Pojazd:

janie wiem co ty robiłes z tym tłokiem odrazu widac ze szedł syf z filtra . ponadto te pierscienie juz dawno puszczały wdac .. . . tłok marnej jakosci i takie skutki cyl raczej tez nie jest w dobrym stanie ale jesoi chcesz to składaj ja nawet składałem jak 3 razy zatarłeem i nawet na koło stawiał choc w to wgl nie wierzyłem .

ale coz. . . . ale najlepuej proponuje szlif i oryinalny japonski tłok u mnie taki szlif do 500cc to 160zł z tłokiem pierscieniami sworzniem i zabezpieczkami

Na górę

Strona 1 z 1

[ Posty: 14 ]

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do: