Moim zdaniem opłaca się ta zamiana .Taki boosterek po przeróbkach to dobra sprawa.2 hamule tarczowe i silnik ciecz.

_________________

Setup:
-cylinder tnt 50cc
-łożyska skf stage6
-wariator malossi mhr
-wydech leo vince zx
-zawór membranowy hebo
-dysza 72
-rolki 7,2g
-sprężynki sprzęgła polini zielone

w sumie poogladalem boosterki i mysle ze zalezy na jakiego masz sie zamieniac bo akurat na tego ktorego podales w 1 poscie wogole sie nie oplaca

_________________

coty te hondy są kozackie i właśnie do stuntu dobre bedziesz miał praktyke na przyszłość przed większym moto

_________________

O k*rwa niektórzy tutaj mają wiedze,bws jest ladnie zrobiony,ten plastik przed kolanami moze nie za ładnie wygląda ale napewno spełnia swoja role i nie łatwo jest wszystko tak wymierzyc aby nie ciąc plastików (zbiorniczek)

O widze tutaj kolega znafca,mógłbyś nas jescze oswiecic swoimi mądrosciami?

_________________

"Shut The Fuck Up and Train"

nie opłaca sie....

Nie zamieniaj się, na biegówce prędzej nauczysz jak na skuterze, biegówka o wiele bardziej stabilna. Właściwie na biegówce to tylko piony dobre łapać reszta samo przychodzi (nie bierzcie tego na serio).

_________________

Wariator: Hebo Next Generation
Pasek: Hebo Kevlar
Wydech: Yasuni R
Manetki: TNT przezroczyste
Lampa przód: Revo Luxus style
Lampa tył: Bum cyk cyk style (różowe światełko)
Białe klosze kierunków
Ryfle
Nóżka boczna buzetti
Czym jeździsz [you]

Serio? Na skuterze się prędzej nauczy,ale ładniej to wygląda jak się stunci na biegówce,a co do tego boostera,to opłaca się zamienić.

jak chcesz się zamieniać To ja mam Ludixa Blastera 2006 rok bodajże też chłodzony cieczą na koło idzie od lekkiego ociągnięcia za kierownice i dodania gazu

Niektórzy z was nie powinni wgl. się wypowiadac !
Na skuterze jest łatwiej nauczyc się stuncic przecierz tam nie trzeba ogarniac nożnego tylko caly czas dajesz na HB . Jak na biegówce jest łatwiej to dlaczego Ci co jeżdzą na skutrach i pózniej przesiadają się na biegowe nie mogą ich ogarnąc . Sam nie umiem jezdzic na kole ale o stuncie wiem dosyc dużo bo w moim mieście stunt jest dosyc popularny .
Moim zdaniem zamiana jest kusząca ale wolał bym Hondzie

_________________

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Romet/717/94345

Ale bzdury... Przecież to jest to samo, tylko że tutaj dodatkowo biegi czasami trzeba wrzucać
Widać, że nie jeździsz, albo mało innych obserwujesz wbrew temu co twierdzisz.

_________________

http://www.bikepics.com/members/fornal/
"Słuchajcie no, trzeba uspokoić dziadostwo..."
Piszę poprawnie po polsku.

Np. Ty.



No może i łatwiej,ale w biegówce może też mieć HB,nawet na bębnie.



Wiadomo,nowe moto,jesteś nie przyzwyczajony,biegówka ma na tyle dobrze że ma sprzęgło,ma większy zapas mocy,ale też zależy jakie moto.



To jak nie umiesz to skąd wiesz,że trudno ogarnąć na biegówce? To co,że u ciebie stunt jest dość popularny? U mnie w okolicach też np. ŁukaszFRS,Raptowny i jeszcze mniej znan ekipa Street Terror Crew i?



Lepszy booster,jest ładnie zrobiony,tylko ta optyka,ale to da się dopracować.




I niekiedy,operować sprzęgłem.

[/quote]Ale bzdury... Przecież to jest to samo, tylko że tutaj dodatkowo biegi czasami trzeba wrzucać
Widać, że nie jeździsz, albo mało innych obserwujesz wbrew temu co twierdzisz.[/quote]

Nie to nie jest to samo. Ty chyba nigdy nie jezdzileś biegowym motorem . Gdybyś chociarz sprubował szarpa ze sprzęgła w pizdziku to wiedział byś ile jesty trudniej . Gdy robisz jakies kombosy musisz wysprzeglac i dawac na połsprzęgle