Dzisiaj jest 28 lut 2025, 10:22



Strona główna forum » Moto 50 - Tuning & Serwis (Tylko moto 50cc - nie skutery!) » Motorowery ARCHIWUM

Strefa czasowa UTC+1godz.





Forum zablokowane Ten temat jest zamknięty. Nie można w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 1
  [ Posty: 12 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline Macuś:P
 Tytuł: Czy warto?
Post: 22 lis 2011, 16:37 
*

Rejestracja: 22 lis 2011, 16:25
Posty: 12
Lokalizacja: Gostynin
Pojazd:
Witam! :wink:
Chciał bym zmienić tłok i cylinder w Motorhispani Furii, AM6.
Motorek ma już 14 tyś. i traci moc oraz sprężanie co trochę mnie martwi :( na dodatek chyba jest pęknięta uszczelka pod głowicą bo moto kreci sie do 60 km/h i przerywa, a gdy jest juz ciepły tylko 50 km/h.
Czy warto jest inwestować w Cylinder Tec Alu 50cc?
Nie chce zakładać 60, 70 itp.
A i jeszcze jedno czy warto by było jeszcze coś zmienić na wszelki wypadek?
Z góry dziękuje :]




_________________

Pozdrawiam

MotorHispania Furia!
To jest to :]


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline arek9865
 Tytuł:
Post: 22 lis 2011, 16:40 
**

Rejestracja: 24 lip 2011, 12:48
Posty: 431
Pojazd: Honda NSR 125 STUNT
przecież w aluminiowym nie zrobisz szlifu :( musisz nowy kupić :P
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Macuś:P
 Tytuł:
Post: 22 lis 2011, 16:42 
*

Rejestracja: 22 lis 2011, 16:25
Posty: 12
Lokalizacja: Gostynin
Pojazd:
Nie źle mnie zrozumiałeś ja mam oryginalny cylek w moto tylko chce zmienić na Tec Alu 50cc




_________________

Pozdrawiam

MotorHispania Furia!
To jest to :]


Ostatnio zmieniony 22 lis 2011, 16:43 przez Macuś:P, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Michal125
 Tytuł:
Post: 22 lis 2011, 16:53 
***

Rejestracja: 11 lip 2011, 8:41
Posty: 695
Lokalizacja: Puławy
Pojazd:
ten co chcesz kupić to aluminiowy cylek, to wiąże się z tym że szlifu nie zrobisz :P

a nie myślałeś o zrobieniu szlifa temu cylkowi co masz? do tego kupujesz dobry tłok i smigasz :mrgreen:




_________________

Obrazek

KYMCO ZX NA CZĘŚĆI- TANIO
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Macuś:P
 Tytuł:
Post: 22 lis 2011, 17:51 
*

Rejestracja: 22 lis 2011, 16:25
Posty: 12
Lokalizacja: Gostynin
Pojazd:
No może bym zrobił tego "szlifa". A na czym to w ogóle polega? I jaki tłok bym musiał zmienić?




_________________

Pozdrawiam

MotorHispania Furia!
To jest to :]
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Pawson_14
 Tytuł:
Post: 22 lis 2011, 17:54 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 12 cze 2010, 22:10
Posty: 563
Lokalizacja: Radom
Pojazd:
Szlif to roztoczenie do odpowiedniego wymiaru ( pod tłok ). Z zostawieniem naddatku materiału na operacje 'wygładzania'.




_________________

SPRZEDAM RÓŻNE CZĘŚCI ZDJĘCIA W LINKU
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1890834#1890834
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Macuś:P
 Tytuł:
Post: 22 lis 2011, 18:02 
*

Rejestracja: 22 lis 2011, 16:25
Posty: 12
Lokalizacja: Gostynin
Pojazd:
A jakiego rozmiaru mogę kupić tłok i może jaki polecacie?




_________________

Pozdrawiam

MotorHispania Furia!
To jest to :]
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline marianeq997
 Tytuł:
Post: 22 lis 2011, 18:23 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 14 maja 2011, 22:02
Posty: 204
Lokalizacja: Ruda Śląska
Pojazd:
Jak oddasz do szlifu, to oni powinni ci dobrac odpowiedni tlok [rozmiar itp itd]. Ja tak zrobilem i nie narzekam :)




_________________

Zobacz Mojego RRX`a:
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1018583#1018583
http://polskajazda.pl/Motocykle/Rieju/Spike_50/124756

lumix206 pisze:
xpl, to jest tłok, jak nie masz tłoka to kup.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Macuś:P
 Tytuł:
Post: 22 lis 2011, 18:27 
*

Rejestracja: 22 lis 2011, 16:25
Posty: 12
Lokalizacja: Gostynin
Pojazd:
no a co ze starym korbowodem? :P
chyba nie powinien pęknąć?




_________________

Pozdrawiam

MotorHispania Furia!
To jest to :]
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Michal125
 Tytuł:
Post: 22 lis 2011, 18:28 
***

Rejestracja: 11 lip 2011, 8:41
Posty: 695
Lokalizacja: Puławy
Pojazd:
jak masz 14k przebiegu to pewnie nie miałeś szlifu, więc jak nie miałeś to kuoujesz tłok 40,50mm i jedziesz do szlofowania




_________________

Obrazek

KYMCO ZX NA CZĘŚĆI- TANIO
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline wojak
 Tytuł:
Post: 22 lis 2011, 18:31 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 18 maja 2010, 15:46
Posty: 2365
Lokalizacja: Limanowa
Pojazd:
Oryginalny tłok w am6 ma rozmiar 40.30mm lecz musisz zmierzyć swój dla upewnienia się bo może akurat twój cylinder miał robiony szlif i już jest inny większy rozmiar.Więc jak chcesz zrobić szlif i masz teraz rozmiar 40.30mm to kupujesz rozmiar tłoka 40.50 najlepiej tej firmy Meteor link :http://moto.allegro.pl/tlok-szlif-0-2-am6-aprilia-rieju-yamaha-peugeot-i1897262015.html później idziesz z tym tłokiem do sukiennika i on ci robi szlif za około 40zł.




_________________

Obrazek Piszę poprawnie.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Macuś:P
 Tytuł:
Post: 22 lis 2011, 18:38 
*

Rejestracja: 22 lis 2011, 16:25
Posty: 12
Lokalizacja: Gostynin
Pojazd:
Okej wielkie dzięki. Jak coś będzie się działo napisze. :mrgreen:




_________________

Pozdrawiam

MotorHispania Furia!
To jest to :]
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Forum zablokowane Ten temat jest zamknięty. Nie można w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 1
  [ Posty: 12 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy