witam, jak rozpoznać seryjny wał a jak sportowy ? ściągnąłem ostatnio cylek bo zatarłem i wał wydaje mi się sportowy ale nie wiem jak to sprawdzić, nie ma ani grama luzu góra/dół a po przebiegu 10k seryjny wał powinien mieć raczej...

Na korbie z boku powinna być napisana firma. A luz najlepiej sprawdzić można po przez chwycenie korby i uderzenie w nią z góry drugą ręką, jak słychać puknięcie to znaczy że luz już jest.

_________________

Pozdrawiam

gów... prawda ja mam 11k w rs 50 nie oszczedałem jej przez ostatni 1tys a dalej nie wiem jak była latana ale nie ma grama luzu na lozyskach na korbie poprtostu nic wiec to zalezy od uzytkowania

_________________

RS'ka na Full Sporcie Airsal 70cc Zapraszam!!
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=89475

może ci sie tak wydawać a bedzie dzwonił

_________________

Nie ma rzeczy niemożliwych są tylko niewykonalne

To słychać przy pracy silnika że jest do regeneracji lub wymiany.

_________________

Pozdrawiam

Ja mam seryjny wał w AM5, przebieg 25k i korba ani grama luzu... Łożyska się skończyły a wał ideał...