razor99, Faktycznie to nie jest zbyt dobry pomysł, jak chcą diesla to raczej bez turba ale bez niego to nie rdzo będzie chciał jechać ten samochód, no chyba że ten diesel będzie miał 4 zawory na cylinder, CR i cooler to może będzie trochę tej mocy miał. (ale jak CR to znów może być awaryjny)

michasekk, wiesz co w przypadku hybrydy diesel bez turbo to by było niezłe rozwiązanie bo przecież wspomagany by był przez silnik elektryczny a one może mają i mało mocy ale za to olbrzymi moment

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

razor99, Zacznijmy robić własne hybrydy

Oj jakbym ja robił hybrydę to by było minimum V8 pod maską a silnik elektryczny to jak z tramwaju

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

razor99, to wraz było by nie opłacalne

michasekk, ale jaka moc

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

razor99, jak typowy polaczek ;p

No co, co drugi polaczek traktuje auto jak przedłużenie penisa ..

_________________


- Bo?

michasekk, nie mam porsche i nie leję opierając się o pisuar

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

razor99, a to spoko, myśleliśmy że już coś z Tobą nie tak

michasekk, przecież są specjalne pisuary dla kierowców porsche takie płaskie żeby dało się podejść najbliżej jak się da i są oznaczone znaczkiem porsche a najczęściej są niżej powieszone

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

No w dieslu, to wystarczy odpowiednio puścić sprzęgło i się jedzie, więc nie wiem czy trudniej Mi raz zgasł jak już myślałem, że tak szybko wystarczy A benzyna, cóż... ja tam zawsze na pół-sprzęgle manewruje, ale nie jestem doświadczonym kierowcą, ojciec za to puszcza sprzęgło w taki sposób, że nie musi dawać gazu i może bez niego manewrować

_________________

Nie czytalem calego tematu Ale ja osobiscie jestem za Dieslem Glownie ze wzgledu na duzy moment obrotowy, co mnie niezmiernie bawi, jak sie przesiadam z motoru gdzie zeby jechac plynnie musze krecic ponad 7k obrotow do auta ojca to nie moge wyjsc ze zdumienia ze to jedzie od 1200 obrotow XD

_________________



Ku pamięci [*]

No własnie

Ja nie mam nic ani do benzyny ani do diesla.
Powiem krótko, miesiecznie oszczedzam na dieslu 200 zł. Jest to bardzo duzo jesli spojrzec na wypłate 1000-1500 zł.
Cały ten temat jest dla mnie bez sensu. Kazdy kupuje co chce....
Tyle stron tematu, i non stop jakies głupie dyskusje.
druga sprawa ze większość nie ma tutaj 18 lat czyli prawa jazdy

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

Sendzia W dieslu ja też lekko puszczam i samo jedzie nie gaźnie ani nic a pod górke to sie nie cofne bo już sie nauczyłem Leciutko musam gaz i puszczam sprzęgło (musam a nie krece jak nieraz slychac jak jedzie jakiś typ to sprzęgło pali)

ja nie latam po drogach publicznych tylko po takich tam gdzie praktycznie nic nie jedzie i wiem ze nie stoją xD

Wiem jak się staje i rusza pod górkę



Wiesz co, te nowe 2.2 i-Ctdi w Accord'ach ma chyba zmienne fazy rozrządu Mitsu też zrobiło 1.8 diesel ze zmiennymi fazami

Ale to tak nigdy nie jest to, co v-tec. Dawno temu mój ojciec miał Accorda 2.0 i-vtec 150koni i zacnie to szło i ładnie gadało, bo był przelot.

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=809767 <----- APCIA RS 125 <3


http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1330010#1330010 Can-am 800