Witam, mam taki problemik w moim speedzie 2. Otóż nie działają mi kierunki w ogóle. są podłączone i nie działają. gdy włączam kierunek to na liczniku po prostu świeci ta kontrolka i nic. Kierunki są wyłączone. Na początku działał jeden a teraz w ogóle. Jest jakiś sens robić to samemu? Czy od razu do elektryka?

Skuter stał rozebrany w deszczu nie deszczu sobie na dworze. Tak więc myślałem właśnie że coś poszło.

A światła są? Jeśli tak to zacznij od przerywacza i przełącznika. Jeśli masz za dużo kasy to zaprowadz do elektryka ale myślę że dasz sobie z tym radę

Przód + stop są. Nie ma kierunków w ogóle

To co ja bym zrobił:
1. Sprawdzić czy żarówki całe
2. Sprawdzić konektory czy nie pospadały
3. Sprawdzić przerywacz kierunków
4. Jeżeli to co na górze jest ok to zostają kable lub przełącznik.

_________________

[center]Moje bp:
http://bikepics.com/members/nos2000kowroz/[/center]

A u elektryka ile by to wyszło?

Tak trudno ci samemu sprawdzić ??

_________________



Wejdź i oceń mojego speeda
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=96909

U elektryka to ci naliczy nie wiadomo ile bo będzie wiedział, że się nie znasz... Jak jakiś znajomy/sąsiad się coś zna to sobie poradzi bo to proste jak budowa cepa, ale podzielam zdanie Blackout'a - tak trudno samemu coś sprawdzić?

_________________

[center]Moje bp:
http://bikepics.com/members/nos2000kowroz/[/center]

Już ci mówię godzina pracy elektryka czy elektronika samochodowego bo do takiego byś musiał iść to biorą od 80 zł w górę za godzinę pracy. Więc prosty rachunek zobaczy że się nie znasz powie że siedział 3 godziny a wymieni np przerywacz albo coś poprawi za doskowie 30 zł i masz prosty rachunek 240 + koszty niby tej naprawy i Twój portfel zrobi się mniejszy o parę setek. A tak sprawdź po woli dokładnie tak jak koledzy i zaoszczędzisz kasę i w ogóle

popieram up

_________________


Człowiek szybko odchodzi ale wspomnienia o Nim zostają w naszych sercach do końca.
Malina niech Ci ziemia lekką będzie.[*] LWG

ja kiedys mialem podobna sytuacje.. i mi jeden z bezpiecznikow strzelil zobacz to... one po 10 gr na stacji kupisz i zobaczysz czy to to nie wielkie pieniadze :} zobacz czy ci sie kable nie porozpinaly i bedziesz wiedzial... gdy jechales od wstrzasow mogl ci sie kabel ktorys odlaczyc i masz:} duzo roboty w tym nie ma...
najwyzej prad cie troche popiesci :}

_________________

SPRZEDAM:
naklejki stage6 czarne i biale 210x40
korektor momentu obrotowego do p/g

gG:578552 (pisac nawet jak niedostepny)

bezpiecznik jest 1 na caly skuter wiec by nic nie bylo JAK BY SIE SPALIŁ wiec przerywacz albo zarowki

_________________

Peugeot speedfight 2 custom>yamaha rex 2006r>simson s51 enduro>honda cb50J>Suzuki Rg80>Yamaha TZR 125 >Apka Sr 50 morini ditech>Suzuki Bandit 400:D

To prawdopodobnie przerywacz. Co ja mam z tym zrobić? Gdzie to w ogóle jest? Potrząsnąć czy co?

Możliwe, że umarł. Możliwe też że się "przywiesił" - stało się tak u mnie (co prawda w Simsonie i tam był przerywacz bimetaliczny) wystarczyło odłączyć go na pare minut i działał jak nowy. Z resztą przerywacz (nawet te mega el0 tjunink na mielochu) to wydatek rzędu 20-30zł. Czasem nie warto kombinować i lepiej dać nowy, bo jak coś się zaczyna złego z tym dziać to nie ma żartów - bezpieczeństwo nasze i innych na drodze jest zagrożone i może się nieciekawie skończyć. W końcu Policja ma w razie czegoś powód do zaczepki .

_________________

[center]Moje bp:
http://bikepics.com/members/nos2000kowroz/[/center]

A jak rozpoznam zepsuty przerywacz? Czy to nie kabelki czy coś? Jakieś znaki szczególne czy coś?

Nie mam speedfighta to ci nie powiem gdzie on się znajduje, ale najprostszy sposób na jego sprawdzenie jest następujący:
1. Odnajdujesz przerywacz
2. Prawdopodobnie idą do niego 2/3 kable
3. Jeżeli idą 2 to po prostu je odłącz i połącz razem - kierunki powinny świecić ciągłym światłem (bez przerywania, oczywiście będą świecić jeżeli cała reszta jest ok, a tylko przerywacz zawiódł). Jeżeli zaś masz 3 przewody to też możesz je połączyć, bo ten 3 jest do kontrolki i po prostu będzie ci się świeciła ;D.
4. Jeżeli padł Ci tylko przerywacz to kierunki powinny świecić światłem ciągłym, jeżeli zaś nie świecą to nie przerywacz (lub przerywacz + coś jeszcze) jest przyczyną awarii.

_________________

[center]Moje bp:
http://bikepics.com/members/nos2000kowroz/[/center]

przerywacz jest przy kierownicy pod owiewką i jest to taki plastik jak niewielki walec koloru niebieskiego

_________________

Peugeot speedfight 2 custom>yamaha rex 2006r>simson s51 enduro>honda cb50J>Suzuki Rg80>Yamaha TZR 125 >Apka Sr 50 morini ditech>Suzuki Bandit 400:D

Okej, w weekend zabiorę się do roboty

Jeszcze jedno pytanie ! Bo jak jest owiewka i licznik to mi pękło to coś co je trzymało razem. Jakieś pomysły jak to spoić?

Nie wiem czy dobrze zrozumiałem ale na kropelke można tą owiewke, albo na opaski zaciskowe

_________________

"Rób swoje dla siebie i nie pod kogoś" Sitek

Na kropelkę nie da rady. Chodzi mi o licznik sam tą czarną obudówkę do owiewki żeby jakoś przytwierdzić.