Siema, mam pytanie czy do cylindra Motorforce Sport 70cc i wydechu Yasuni C16 jest koniecznością wsadzenie większego gaźnika niż seryjny- 12mm? Bo jeden koleś powiedział mi, że dopiero przy racing'u należy wymienić na inny i że sam miał właśnie na racing'u 17,5mm. To jak to jest? Muszę mieć większy czy nie ma potrzeby?

_________________

FIRST RUN Aerox MHR

Mam kolegę, który miał przy Hebo Manston Replice gaźnik 12mm.
Aczkolwiek osiągami był porównywalny z moim Malossi Sportem 70 na gaźniku 17.5.

Nie słuchaj klienta. Jak już tuningujesz, to tuninguj porządnie, a nie po kosztach lecisz
Większy gaźnik do większego cylindra jest podstawą.

Jak nie wymienisz to tak:
1.Osiągi będą słabe
2.Grzać się mocniej będzie
3.Możliwe, że więcej będzie palić, jak np. na takim gaźniku 17.5.
4.Cylinder będzie mocniej narażony na zatarcie.

Zrobisz jak uważasz. Ale w serii wymiana gaźnika na 17.5 daje duży przyrost. A na takim Sporcie to już bardzo dużo da.

I nie słuchaj pseudo mechesa. Sam tuningowałem skuter i kombinowałem. Wiedzę jako taką już posiadam.

Wymień większy gaznik i nie słuchaj kolesia bo mówi nie prawdę wystarczy jak dasz gaznik 17.5mm i odrazu będzie lepiej chodził .

musisz wymienić na 17.5 co najmniej..
Ja mam chine 70cc po małych przeróbkach i przy 12mm sie grzała dosyć szybko i mocą do serii 50cc podobna była Po zmiane na 17.5mm to zapier.. i mniej pali, bo nie musze grzać non stop na full manecie ,żeby to jechało.