dzisiaj rozebrałem gaznik i dysze mam 82 głowna
a od wolnych obrotow 46
to w miare dobre czy nie?

Najlepsza w twoim wypadku (o ile nie masz stozkowego filtru powietrza) byłaby dysza 90. Ja taką mam i jest w miarę ok. Ta mała u mnie jest 50 ale nie wiem po co ona jest.

od wolnych obrotow jest ta mała (chyba)

Fachowo to się nazywa dysza jałowa a od wolnych obrotów to jest śrubka.
Po twojej wiedzy ogólnej widać że lepiej by było dla tej Yamahy jakbyś ją do serwisu oddał (więcej kasy pójdzie ale raz a dobrze )

oj gościu
własnie jutro bede ją wiuzł do serwisu

Tylko jak ci już to wyregulują wszystko to napisz ile zapłaciłeś

Mam takie coś w cylindrze a dokładniej jak się łączy tłumik z cylindrem na tym uchwycie w środku jest takie coś prawie do połowy tej dziury od tłumika ja słyszałem ze jest to blokada?a pytam was jest to blokada?

Opcja "SZUKAJ" ! Następnym razem będzie warn !
M_LoT

Jeżeli to standardowe 50cc, zawsze jest tylko połowę okna wydechowego... nie opłaca się tego ruszać.
(W minarelli, jak w innych to nie wiem)

_________________

Jog RR Lorenzo
Link...

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Yam ... S,50/66971

a dlaczego się nie opłaca?

Trzeba by mieć dremel.
Kupa roboty. Fakt faktem w garbusie którego szykuje na 18-tkę dremel i porting to podstawa, lecz nie w skuterze, stopień przyrostu mocy do wkładu pracy jest dość mały.
Co najwyżej można złagodzić (wygładzić by było jak najmniej zawirowań) próg od strony kolanka wydechu.

_________________

Jog RR Lorenzo
Link...

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Yam ... S,50/66971

a jakie powinno być ciśnienie na tłoku?ile (bar)

Poszedł warn ! Widzisz człowieku nazwę tematu ?!
M_LoT