Witam, mam problem z moją Gilerą 125rx 2t. Nie chce się wkręcić na max obroty, dochodzi do połowy otworze do końca przepustnice i zaczyna sie dusić. Na małych obrotach chodzi zajebiście. I tu zwracam się do was, wymieńcie mi wszystkie możliwe powody od czego moze to być.

Jak ktoś ma możliwość obejrzeć Film na FaceBook. To proszę bardzo film z pracą silnika.
https://www.facebook.com/photo.php?v=20 ... =2&theater

_________________

O co biega??

Film u mnie nie lata. Możliwe ze go zalewa, jaka masz dysze w gazniku?

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

Dysze nie wiem jake mam. W komorze pływakowej moze coś nie tak ??

_________________

O co biega??

No to sprawdź dysze..

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

kupiłem tą gilere moduł był do wymiany