Pjona!. to tak dziś trochę robiłem ze speedim i po skręceniu wszystkiego po odpaleniu odrazu łapał full obroty, wkręciłem na max śrubki od jałowych i mieszanki, nic to nie dało. Odkęciłem "na oko" 2-3 obroty poruszałem manetką a to linka się zblokowałoa lub iglica za wysoko była. Pojechałem się przejechać i patrzę a tu niemiłosiernie żre mieszankę. WKRĘCONA ŚRUBKA NA MAXA OD MIESZANKI TO BARDZO MAŁO PALIWA I DUŻO POWIETRZA CZY ODWROTNIE?

dysz 100

_________________

Speedy II:
dr evo 70
yasuni z
malossi multivar
sprzęgło malossi fly
dzwon s6 wingcooler
dellorto 17.5 + polini air box
króciec polini big valve + zawór
spreżynki s6 soft
centralka malossi biała
~ by ARR ~

Dysza 90 będzie odpowiednia, wkręcasz - zmniejszasz paliwo, dajesz powietrze, wykręcasz - więcej paliwa, mniej powietrza. Full obroty, bo może przy gaźniku masz regulacje linki i ja dokręciłeś na max?

te full obroty to napisał, że się coś zablokowało. jak się blokuje linka to lepiej to napraw bo się komuś w tyłeczek wpakujesz .. a co do śrubki to tak jak kolega wyżej napisał.

_________________

nie pomagam na pw/gg
potrzebujesz pomocy? zapytaj na forum

Klim98 właśnie przy gaźniku linka się przybloczyła i przez to. Rellanium to 1 raz taki problem ale to przez robienie z króćcem i lekko wykrzywionym przez to gaźniku. Co do dyszy to nie bardzo jestem skłonny do wymiany bo mój speedy się baaaardzo grzeje :C. Dzięki za odpowiedzi:)

_________________

Speedy II:
dr evo 70
yasuni z
malossi multivar
sprzęgło malossi fly
dzwon s6 wingcooler
dellorto 17.5 + polini air box
króciec polini big valve + zawór
spreżynki s6 soft
centralka malossi biała
~ by ARR ~

Większy gaźnik zwiększa chłodzenie a nie sama dysza chyba ;/

_________________

Wojtas Perso

Moja madzia

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=215669

Czy ktoś tu mówił, że dysza zwiększy chłodzenie? O.o