Paco Rabanne pisze:
To już nie lepiej kupić Rsk'ę 250cc, którą dostaniemy w naszym pojebanym kraju?
Do tego dwa cylindry 160 Polini i mamy 320cc + 2x wydech Arrow'a, 2x gaźniki od Belgardy bodajże 42mm lub 38mm ew. od GS 32mm bądź 34mm (nie pamiętam dokładnie, ale coś z tych liczb rozmiarów). Nie wspominająć o zaworach membranowych i wyczynowych zaworach wydechowy (około 1800zł).
Trzeba by jeszcze zmienić wał na jakiś porządny, bo seryjny by raczej nie uciągnął takiej mocy.
ziolas94 jak ktoś robi taki tuning to na spalanie się już nie patrzy, bo robi to czysto z miłości do motoryzacji, a to oczywiście wiąże się z kosztami
Taka mocno przemodzona 250 2t nie będzie mieć złego dźwięku, a osiągi... zadowalające
ziolas94
