Dzisiaj jest 30 lis 2024, 18:08



Strona główna forum » Forum » Stunt

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 8 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline tomek22252
Post: 05 lip 2013, 15:13 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 31 paź 2012, 10:11
Posty: 61
Lokalizacja: Środa Wielkopolska
Pojazd:
Witam. Jeśli zły dział, proszę o przeniesienie. ;)
Posiadam Apke RS 125 w najmocniejszej wersji GS. Są plany aby przerobić ją pod stunt.
I oto moje pytanie , jak ją przerobić?
Napiszcie wszystko od czego zacząć , chodzi o mechanikę i optykę.
Jaką kierownicę i mocowanie założyć itp.
Liczę na wasza pomoc. Dziękuję ;)




_________________

Wydech - Stage6 pro sport replica
Sprzęgło - Polini 3G
Wariator - Hebo NG
Cylek - Malossi sport 70cc
Gaźnik - Dellorto 19mm
Filtr powietrza - Stożek, gąbka

Obrazek


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline kamil061997
 Tytuł:
Post: 05 lip 2013, 16:10 
**

Rejestracja: 15 cze 2013, 18:49
Posty: 238
Pojazd:
Najważniejsze to dać dużą zębatkę na kole.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline seb94
 Tytuł:
Post: 05 lip 2013, 19:03 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 lut 2010, 19:24
Posty: 2341
Pojazd: CBR 600 F3
poza tym rezygnujesz z dozownika, robisz mieszankę

oczywiście wszelkie plastiki out, licznik to samo, zostaw sobie jedynie kontrolkę od temperatury (jesli posiada)

wentylator na chłodnicę też by się przydał
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Nodisr
 Tytuł:
Post: 05 lip 2013, 20:20 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 07 paź 2012, 10:32
Posty: 1409
Lokalizacja: Pruszków
Pojazd:
-HB
-Wywalenie dozownika
-Crashe
-Stelaż
-Duża zębatka




_________________

Obrazek


Ostatnio zmieniony 05 lip 2013, 20:20 przez Nodisr, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline rellanium
Post: 19 sie 2013, 0:56 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 lip 2010, 16:16
Posty: 664
Lokalizacja: Bielo
Pojazd: Aprilia RX 125
jak to się mówi .. stelaż, klatka, duża zębatka :)
Co do tego jakie kierownice itp to już na pewno są na te pytania odpowiedzi :)




_________________

nie pomagam na pw/gg
potrzebujesz pomocy? zapytaj na forum
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Pat!
Post: 23 sie 2013, 19:23 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 03 paź 2010, 12:09
Posty: 1376
Lokalizacja: Siedlce
Pojazd: BMW E30
Jak poważniej myślisz o jeździe na kole to jeszcze jakaś porządna kierownica by się do tego przydała typu Renthal czy Magura, a jak chcesz tylko zobaczyć jak to będzie to odwróć oryginalne klipy i śmigaj ;)




_________________

///BMW
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline szymon097
Post: 24 sie 2013, 11:00 
**

Rejestracja: 20 mar 2012, 21:23
Posty: 226
Pojazd:
Tylko musisz mieć świadomość że to spali z 10l przy stuncie bo rs 125 ma chyba najwieksze spalanie ze 125 tej klasy a w dodatku wersja gs to juz dopiero....nsr przy stuncie da sie spokojnie 10l spalić także no.. ;)
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline rellanium
Post: 24 sie 2013, 11:06 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 lip 2010, 16:16
Posty: 664
Lokalizacja: Bielo
Pojazd: Aprilia RX 125
Dlatego 4T lepsze do stuntu :D




_________________

nie pomagam na pw/gg
potrzebujesz pomocy? zapytaj na forum
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 8 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy