Dzisiaj jest 29 sie 2025, 15:56



Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 2 ] 
Autor Wiadomość
Offline
Post: 06 cze 2013, 15:47 
**

Rejestracja: 10 mar 2013, 19:11
Posty: 226
Lokalizacja: Szczecin
Pojazd:
Siema, w końcu sam już się pogubiłem jak porządnie wyregulować gaźniK>?? opisze tu to ktos dokładniie?? i w końcu jak dokręcamy śrubkę od mieszanki to zwiększamy czy zmienijszamy dawkę paliwa/?




_________________

Zobacz SR'kę :D http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=348436
KUPIĘ WARIATOR MALOSSI MULTIVAR DO MORINI!


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline
 Tytuł:
Post: 06 cze 2013, 16:19 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 24 cze 2012, 13:43
Posty: 332
Pojazd:
Dawka paliwa jest zawsze taka sama, zwiekszasz/zmniejszasz dawkę powietrza - odkręcasz --> więcej powietrza, zakręcasz --> mniej powietrza (czyli bardziej bogata mieszanka). Chyba, że się mylę, bo specem nie jestem :wink:




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 2 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość


Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



cron Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy