Siema. Mam SQT - CPI z silnikiem pół minarelli Horizontal..

I jak mam zdjąć blok od strony sprzęgła,wariatora itd. ?

Chodzi mi głównie o to, że mam tam sporo śrub przy tylnim kole i nie wiem, czy aby na pewno trzeba wszystkie odkręcać z racji takiej, że wtedy blok pójdzie na pół ( z tego co widzę) I czy muszę zdejmować wariator, sprzęgło itd. itd. ? Czy nie będzie to konieczne ?

Po prostu.... Czy do koła jest jakoś w specjalnym szczegółowym miejscu przykręcony blok ? Bo jak kręcę dzwonem to kręci się koło więc coś musi być połączone

Sprzęgło, wario mogą zostać. Koło też. Musisz wyjąć taki bolec łączący ramę z silnikiem :] Oczywiście najpierw go odkręć :] Nie rozkręcaj bloku, tylko bolec :]

_________________

VW Golf II by jasiu226





Piszę poprawnie po polsku.

Czyli wystarczy ten bolec łączący wyjąć (odkręcić) i cały blok pójdzie w dół jak na ręku ?

To nic nie łączy koła ze sprzęgłem itd. ? To czemu koło się kręci jak ruszę dzwonem > sprzęgłem itd. ?

Jest połączone na przełozeniami. Ale jak chcesz wyjąc cały silnik to tlyko ten bolec jak chcesz go rozpołowić np do wymiany łozysk to musisz pozdejmowac dzwon sprzęgło itp i srubki poodkrecac od srodka.

_________________

Krecikziomek.fotka.pl wbijać i dawać zapro...!!xD

nasza-klasa Konrad Strycharski tez wbijac i zapraszać!!!.

MZ ETZ 251 power.xD

A po co wyciągać sprzegło zeby silnik rozpołowić ? chyba tylko po to żeby było lżej..
aby sprawnie wyciągnąć silnik należy:

odłączyć stator itd na kostkach
odłączyc rozrusznik też na kostce
linkę tylniego hamulca ściągnać z mocowania na karterze
najlepiej gaźnik od krućca odkrecic
zdjąć fajkę ze świecy
odkrecic tylny amortyzator no i można wyjmować silnik oczywiscie nie wspominam już o ośce silnika

w 1 osobe najlepiej skuter położyć na boku
w 2 osoby jedna niech trzyma skuter na tył po odkreceniu amortyzatora a druga wyciaga ośke

No mnie sie wydaj aby dostac sie do wału tzreba odkręcac srubki od srodka a jeśli to wszystko bedzie tam poprzykrecane to chyba tylko utrudni nam prace w znacznym stopniu.

_________________

Krecikziomek.fotka.pl wbijać i dawać zapro...!!xD

nasza-klasa Konrad Strycharski tez wbijac i zapraszać!!!.

MZ ETZ 251 power.xD

wariator itd tak, ale nie sprzegło

Ja muszę tylko zdjąć blok silnika... Rozpoławianiem go zajmie się kolega

I ile mniej więcej ważyć może blok ? Bo słyszałem, że ok.20kg

I jakie macie propozycje, żeby skuter postawić na czymś ? Prócz stojaka dla sqt - ponieważ takowego nie posiadam

na pustaku albo klocku drewna

_________________

Krecikziomek.fotka.pl wbijać i dawać zapro...!!xD

nasza-klasa Konrad Strycharski tez wbijac i zapraszać!!!.

MZ ETZ 251 power.xD

Mój silnik minarelka waży coś koło 13-15kg :] Nic nie rozebrane, wszystko razem z całym osprzętem i kapą:]

_________________

VW Golf II by jasiu226





Piszę poprawnie po polsku.

Wyjąłem blok .. trochę mi to zajęło bo, aż 3godziny, ale robiłem sam i pierwszy raz

Jutro wezmę się za zdejmowanie koła, ale czy jak odkręcę koło to jak będę zakładał z powrotem to będę musiał ustawić idealnie równo = środkować ? Czy jak dokręcę na maxa. to samo powinno równiutko się ustawić ?

Koło mocowane jest na wieloklinie z przełożeń, nei ma koeniczności jakiegokolwiek środkowania, przykręcaj tylko jak kolo nie będzie na ziemi tylk ozeby luźno w powietrzu było i git, tylko dobrze dociąg na maxa pneumatycznym kluczem

Albo zwykłym kluczem..

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

No chyba nie lubisz założyciela tematu, pneumat koniecznie

A ja Suchego popieram, bo jak nie masz swojego a weekend trzeba odkręcić to potem jest RATUNKU

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

A dlaczego nie ? Wariator też Ci odpadnie jak pneumatem nie przykręcisz ?

_________________

Piszę poprawnie po polsku.