Dzisiaj jest 28 lis 2024, 12:36



Strona główna forum » Forum » Stunt

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 7 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline maniek.1964
Post: 02 lip 2009, 13:08 
*

Rejestracja: 02 lip 2009, 13:01
Posty: 1
Pojazd:
Siemka.
Chciałem sie was zapytać jakie enduro jest najlepsze do stuntu, jakie pojemności, rodzaj chłodzenia itp :roll:
Chodzi mi raczej o coś mniejszego od 125ccm do 400ccm max, zależy mi na jak najmniejszym spalaniu, jak i najniższej cenie tego motoru, nie musi być to supermoto i najlepiej jakby znajdował sie w województwie lubelskim lub podkarpackim :wink:

Mile widziane linki z allegro, jeszcze bardzo ważne jest dla mnie żeby motocykl miał dokumenty, najlepiej polskie


Ostatnio zmieniony 02 lip 2009, 13:10 przez maniek.1964, łącznie zmieniany 1 raz

Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline Suchy
 Tytuł:
Post: 02 lip 2009, 15:32 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 23 maja 2008, 13:56
Posty: 1073
Lokalizacja: Hajnówka (Podlaskie)
Pojazd:
No to szukaj coś ze 125-250 bo to pali w miare mało a na koło raczej pójdzie przy mocy około 38km przy 125cc.

Husqvarna WR 125 ma ~38km i nie jest taka bardzo droga ;) I ładna jest :) :mrgreen:


Co do chłodzenia to raczej bez różnicy, ale i tak najlepiej byłoby jakby moto było LC




_________________

Obrazek Piszę poprawnie po polsku.


Ostatnio zmieniony 02 lip 2009, 15:33 przez Suchy, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Rieju_94
 Tytuł:
Post: 02 lip 2009, 21:59 
*

Rejestracja: 13 cze 2009, 16:24
Posty: 79
Pojazd:
Kolega ma crossa KTM 125 to na 3 biegach na koło idzie bez sprzęgła...
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline lordzik0
 Tytuł:
Post: 11 lip 2009, 18:07 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 11 lip 2009, 18:04
Posty: 134
Lokalizacja: Poznań
Pojazd:
Mysle, ze 125 jest najlepsze. Nie jest za duzy silnik, a dostatecznie zrywny zeby go poderwac na kolo.




_________________

MBK Booster:
Cylinder Malossi Sport 70
Wal Hebo Racing HPC
Wydech Yasuni R
Gaznik Tec Racing 17,5mm
Filtr powietrza Polini Airbox
Wariator Polini Speed Control
Sprzeglo Polini 2G Evolution III, dzwon Tec
Pasek Polini Race
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Siwulec
 Tytuł:
Post: 28 lip 2009, 19:45 
*

Rejestracja: 28 lip 2009, 17:33
Posty: 11
Pojazd:
KTM 125 i latasz ;) Jezdzilem, na kolko podrywa jak dasz gazu.. ;) Z ceną będzie gorzej, ale jakosc i dostepnosc czesci to rekompensuje ;)
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline wojtq125
 Tytuł:
Post: 29 lip 2009, 11:27 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 14 lip 2008, 5:48
Posty: 971
Lokalizacja: -=Kamionna/Bochnia=-
Pojazd:
Albo yamaha dt 125. Wersja 4t. Pali ok. 4l/100km ale nawet z 3 biegu idzie na koło. Max. leci 130km/h.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline gvt
 Tytuł:
Post: 29 lip 2009, 16:57 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 22 mar 2009, 12:58
Posty: 1103
Lokalizacja: Bielsko
Pojazd: 147 JTDm
Mój kumpel ma Hyosunga XRX 125 zablokowany tylko 14 koni i żeby wszedł na koło musi go rozbujać a v-max na kostkach to około 80-90 km/h
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 7 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy