xmatrixful pisze:
No nie wiem jeszcze sie waham a dłużej pojeżdże na żeliwnym czy aluminiwym?

Dłużej pojeździsz na żeliwie, po za tym na żeliwnym zrobisz szlifa, na aluminium już nie, aluminium jest miększe od żeliwa więc szybciej się ściera, jest mniej odporne na wysoką temperaturę, ale za to lepiej od żeliwnego odprowadza ją . Ja wybrałbym żeliwo, ale wybór jest Twój

. Pozdrawiam
_________________
Low&Slow
Setup :
Cyl: Tec HQ
Wzmacniany wał
Wario: Hebo NG
-rolki: 3,75
Sprzęgło: Tec Evo R
-Docisk: Hebo +60
-Sprężynki: Tec czerwone
Gaźnik: Dell'orto 17,5 mm
-Dysza: 100#
Wydech: Tecnigas Next-R
Sportowy moduł C.D.I